P2BA7 – NOx超過 – 試薬タンク空

投稿者:

P2BA7 考えられる原因

  • NOxセンサーの故障
  • NOxセンサーの配線の断線または短絡
  • NOxセンサー回路の電気接続不良
  • ディーゼル微粒子フィルター(DPF)の異常

P2BA7コードの修理方法

上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯)

P2BA7の意味

選択的触媒還元システムは、計量されたディーゼル排気流体または還元剤をディーゼル微粒子フィルター(DPF)に入る排気流に噴射することで、窒素酸化物(NOx)の排出を削減します。選択的触媒還元触媒では、還元剤がNOxと反応して窒素、二酸化炭素、水蒸気を生成します。上流および下流のNOxセンサーは、エンジン制御モジュール(ECM)にエンジンからのNOx排出レベルと排気出力を提供します。

ECMは2つのNOxセンサーを使用して排気中のNOxレベルを監視します。NOxセンサーは、排気システム内のNOxと酸素の量を測定します。最初のNOxセンサーはターボチャージャーの出口に位置し、エンジンからのNOx排出を監視します。2番目のNOxセンサーはDPF内にあり、DPFから出るNOxレベルを監視します。ECMは、エンジンの排気NOxレベルの変化に応じて還元剤インジェクターの作動サイクルを変えることで、添加する還元剤の量を調整します。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です