P1290 FORD ヘッド温度センサー信号が自己診断範囲以下

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P1290 FORD F150 コードの考えられる原因

  • 不良サーモスタット
  • エンジンの過熱
  • 冷却液レベル低下
  • シリンダーヘッド温度センサー(CHT)の不良
  • シリンダーヘッド温度センサー(CHT)配線の断線または短絡
  • シリンダーヘッド温度センサー(CHT)回路の電気接続不良

P1290 FORD F150 コードの修理方法は?

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。

 

P1290 FORD F150 コード 技術メモ

CHTセンサー回路の不具合(短絡)を示しています。

 

P1290 FORD F150 コードが検出されるのはいつですか?

エンジン制御モジュール(ECM)がシリンダーヘッド温度を予想値以下で検出しました

P1290 FORD F150 コードの考えられる症状は?

  • エンジン警告灯の点灯(またはサービスエンジンすぐに点灯警告灯)
 

P1290 FORD F150 コードの意味は?

シリンダーヘッド温度センサー(CHT)はシリンダーヘッドの壁に取り付けられており、冷却液経路には接続されていません。CHTはシリンダーヘッドの温度を示す信号をパワートレイン制御モジュール(PCM)に送信します。温度が126°C(258°F)を超えると、PCMは一度に4つの燃料噴射器を遮断します。PCMは32エンジンサイクルごとに遮断される4つの噴射器を交互に切り替えます。燃料が噴射されない4つのシリンダーは、エンジンを冷却するための空気ポンプとして機能します。温度が154°C(310°F)を超えると、PCMはエンジン温度が154°C(310°F)を下回るまで全ての燃料噴射器を遮断します。

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