P1217 日産アルティマセダン – エンジンの過熱

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P1217 2002年日産アルティマセダン 考えられる原因

  • サーモスタットの故障
  • 冷却ファンモーターの故障
  • 冷却ファン配線の断線または短絡
  • 冷却ファン回路の電気接続不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)のプログラム
  • ラジエーターホースの漏れ
  • ラジエーターの漏れまたは詰まり
  • ラジエーターキャップ
  • ウォーターポンプの漏れまたは損傷
 

P1217 2002年日産アルティマセダンの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

技術メモ

冷却システムのサーモスタットがコードP1217の最も可能性の高い原因です。

 
 

コードが検出される状況

-冷却ファンが正常に作動しない(過熱)
-冷却ファンシステムが正常に作動しない(過熱)
-適切な充填方法でエンジン冷却液がシステムに追加されていない
-エンジン冷却液が指定範囲内にない

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)
  • エンジンの過熱
 

P1217 2002年日産アルティマセダンの意味

エンジン制御モジュール(ECM)は、車速、エンジン冷却液温度、冷媒圧力、エアコン作動信号に基づいて冷却ファンを制御します。制御システムには3段階の制御[HIGH/LOW/OFF]があります。
冷却ファンまたは冷却システムの他の部品が誤作動すると、エンジン冷却液温度が上昇します。エンジン冷却液温度が異常高温状態に達すると、故障が表示されます。

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