P11CE 考えられる原因
- アクセルペダルの故障
- アクセルペダルハーネスの断線または短絡
- アクセルペダル回路の電気接続不良
- アクセルペダルモジュールの故障
コードP11CEの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P11CE 意味
アクセルペダルの位置は2つの個別センサーによって別々に監視されています。2つのセンサーを使用することで冗長性を確保し、監視機能を実装し、故障検出を容易にしています。センサーはアクセルペダルのストロークを角度偏差として記録し、データはペダル角度のアナログ線形電圧曲線として直接エンジン管理制御ユニットに送信されます。ペダルの全ストロークは機械的に16°±0.5°で表されます。
アクセルペダル位置のあらゆる変化は、最大50ミリ秒の遅延でエンジン管理コンピューターに送信されます。センサー信号はアナログ形式で送信されます。エンジン管理制御ユニットは両方のセンサー入力信号を監視し、信頼性（相互同期性、直線性などの要素）について比較します。
デジタルモーターエレクトロニクス（DME）は、アクセルペダルモジュール1のペダルセンサー電圧を診断します。ペダルセンサー1の電圧が下限値未満の場合、診断トラブルコード（DTC）が検出されます。下限値：0.51V。