P1175 ランドローバー – 右バンクのラムダ制御の適応が時間とともに小さすぎる

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コードP1175の意味

エンジン制御モジュール(ECM)は、特定の機能を制御するために値を調整し、排ガス規制への適合を確保し、エンジンの性能を最適化します。
これらの適応に関連するコンポーネント

  • APPセンサー(アクセルペダル位置センサー)。

  • HO2Sセンサー(加熱式酸素センサー)。

  • MAF/IATセンサー(エアフローメーター/吸入空気温度センサー)。

  • CKPセンサー(クランクシャフト位置センサー)。

  • 電子スロットルボディ。


考えられる症状

  • 🔧 エンジン警告灯の点灯(または予防警告メッセージ)。


考えられる原因

  1. 加熱式酸素センサー(HO2S)の故障

  2. 電気的問題

    • HO2Sセンサーの配線の断線または短絡。

    • 電気接続の不良(ピンの腐食、曲がり、破損、または不完全な嵌合)。


修理方法

  1. 目視検査

    • HO2Sの配線とコネクターを確認します。

    • 損傷したワイヤー、溶けた絶縁体、または腐食の兆候を探します。

  2. 接続の確認

    • コネクターのピンを検査します(酸化、曲がり、破損がないか確認)。

    • 必要に応じて適切な製品でコネクターを清掃します。

  3. HO2Sセンサーのテスト

    • マルチメーターを使用してセンサーの抵抗と電圧を測定します(メーカーの技術仕様を参照)。

    • 異常が検出された場合はセンサーを交換します。

  4. ECMのリセット

    • 修理後、診断ツールでコードP1175を消去します。

    • 運転サイクル後にコードが再表示されるか確認します。


追加のアドバイス

  • 問題が解決しない場合は、HO2Sの加熱回路(ヒューズ、リレー)を点検してください。

  • 診断ツールでリアルタイムデータを参照し、エンジン作動中の異常を特定してください。

⚠️ これらの手順に慣れていない場合は、認定されたLAND-ROVER整備士に相談してください。

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