P1155 – 空燃比センサー加熱回路の不具合、バンク2センサー1

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P1155 考えられる原因

  • エア燃料比(A/F)センサー不良、バンク2 センサー1
  • エア燃料比(A/F)センサー、バンク2 センサー1のハーネスが断線または短絡
  • エア燃料比(A/F)センサー、バンク2 センサー1の回路、電気接続不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)不良
 

コードP1155の修理方法

まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。

 
 

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)
 

P1155 意味

エア燃料比(A/F)センサーは、正確な電圧信号を生成するために、最低作動温度である華氏1200度に達する必要があります。エア燃料比センサーがこの温度に達するのが早ければ早いほど、センサーはエンジン制御モジュール(ECM)に正確な信号を送信し始めます。
必要な温度に達するために、エア燃料比センサーの内部には加熱素子が組み込まれています。ECMは、エンジン冷却水温とエンジン負荷の信号に基づいて、エア燃料比センサーの加熱素子を制御します。ECMは、電流がアースに流れるようにすることで、加熱素子回路を制御します。
ECMは、加熱素子回路を通じて受け取った電圧信号を監視し、検出された電圧を工場仕様と比較することで回路の状態を判断します。

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