P1153 サターン – HO2S スイッチング不十分、バンク2 センサー1

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P1153 SATURN 考えられる原因

  • 加熱式酸素センサー(HO2S)の不良、バンク2センサー1
  • 加熱式酸素センサー(HO2S)バンク2センサー1の配線の断線または短絡
  • 加熱式酸素センサー(HO2S)、バンク2センサー1回路の電気的接続不良
 

P1153 SATURNコードの修理方法

まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

 
 

コードが検出される状況

DTC P1153は、パワートレイン制御モジュール(PCM)がHO2Sの切り替え回数が不十分と判断したときに設定されます。

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)
 

P1153 SATURN 意味

パワートレイン制御モジュール(PCM)は、100秒間にわたって加熱式酸素センサー(HO2S)の動作を監視します。この監視期間中、PCMはHO2Sがリッチからリーン、リーンからリッチに切り替わる回数をカウントします。
リーンからリッチへの切り替えは、HO2S電圧が300mV未満から600mVを超えるときに判定されます。リッチからリーンへの切り替えは、HO2S電圧が600mVを超える値から300mV未満に低下したときに判定されます。

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