P1144 2003 INFINITI G35 考えられる原因
- 前加熱式酸素センサーの故障、バンク1
- 前加熱式酸素センサーバンク1の配線が断線または短絡している
- 前加熱式酸素センサー回路バンク1の電気接続不良
- 不適切な燃料圧力
- 燃料インジェクターの故障
- 吸入空気漏れの可能性
- 排気ガス漏れ
P1144 2003 INFINITI G35の修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
技術メモ
酸素センサー1（バンク1）の交換で通常は問題が解決します。
コード検出条件
エンジン制御モジュール（ECM）に過度に高いセンサー電圧が送信されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
- 燃料消費量の増加
- 過度の排気煙
P1144 2003 INFINITI G35 意味
前加熱式酸素センサー（または酸素センサー1）は排気マニホールドに設置されています。これは排気ガス中の酸素量を外気と比較して検出します。加熱式酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を生成します。加熱式酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュール（ECM）に送信されます。ECMは燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。