1997年式フォードF150 P1125コード 考えられる原因
- スロットル位置センサーの故障
- スロットル位置センサー配線の断線または短絡
- スロットル位置センサー回路の電気接続不良
1997年式フォードF150 P1125コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
コードの意味
TPセンサー回路は、総合コンポーネントモニター（CCM）を通じて、TP回転角度（または電圧）の急激な入力変化についてPCMによって監視されています。キーオンエンジン暖機サイクル中に過去80回のサイクルで、PCMが校正済み最小または最大限界を超えるTP回転角度（または電圧）の変化を検出した場合、持続的診断トラブルコード（DTC）が保存されます。
コード検出条件
エンジン制御モジュール（ECM）がスロットル位置（TP）センサー電圧が校正限界を超えて上昇または低下していることを検出しました
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
1997年式フォードF150 P1125コードの詳細
スロットル位置センサー（TPS）はアクセルペダルの動きに応答します。TPSは回転式ポテンショメータセンサーで、パワートレイン制御モジュール（PCM）にスロットルプレート/シャフトの位置に比例した信号を供給します。TPSがスロットルシャフトによって回転されると、以下の運転条件がPCMによって決定されます：
• スロットル閉（アイドリングまたは減速を含む）
• スロットル部分開（巡航または中程度の加速を含む）
• スロットル全開（最大加速または始動時のスロットル操作を含む）
• スロットル開閉速度