P1124 リンカーン 考えられる原因
- スロットルリンケージまたはケーブルの歪み
- スロットルポジションセンサーの故障
- スロットルポジションセンサーの配線が断線または短絡している
- スロットルポジションセンサー回路の電気接続不良
P1124 リンカーンの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
意味
スロットルポジションセンサー回路は、パワートレインコントロールモジュールによって、範囲外のTP回転角度または電圧入力がないか監視されています。TP回転角度または電圧読み取り値が13.27％（0.66ボルト）未満、または23.52％（1.17ボルト）を超える場合、テストは不合格となります。
検出条件
エンジン制御モジュールが、アイドル状態時にスロットルポジションセンサーの帰還電圧が予想値より高い、または低いことを検出しました。
考えられる症状
チェックエンジンライトの点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
P1124 リンカーンの意味
スロットルポジションセンサーはアクセルペダルの動きに反応します。TPSは回転式ポテンショメータセンサーで、スロットルプレート/シャフトの位置に比例した信号をパワートレインコントロールモジュールに送信します。TPSがスロットルシャフトによって回転されると、PCMによって以下の運転条件が決定されます：
• スロットル閉（アイドリングまたは減速を含む）
• スロットル部分開（巡航または中程度の加速を含む）
• スロットル全開（最大加速または始動時の絞り開放を含む）
• スロットル角度変化率