🔧 コードP1111 ISUZU – 吸気温度センサー（IAT）の問題
📌 コードP1111の意味
コードP1111は、パワートレイン制御モジュール（PCM）が吸気温度センサー（IAT）からの信号電圧が通常範囲外であることを検出したときに定義されます。
IATセンサーはサーミスタであり、空気の温度に応じて抵抗値を変化させる半導体デバイスです。
これはエンジンエアシステムの吸気通路に設置され、以下の構成要素を持ちます：
- 信号回路（PCMから~5Vで給電）
- グランド回路
⚠️ 考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（チェックエンジン）
- 場合によっては明らかな症状がないこともある
📍 ISUZU コードP1111の考えられる原因
- 🔧 IATセンサーの故障
- 🔌 センサーハーネスの断線または短絡
- ⚡ センサー回路の電気的接続不良
🧰 ISUZU コードP1111の修理方法
- IATセンサーとその接続を目視検査する
- ケーブルハーネスを確認する：断線、焼け、損傷箇所を探す
- コネクターを検査する：
- ピンの曲がり、破損、腐食
- ピンの後退または不適切な挿入
- マルチメーターを使用してセンサーの抵抗値をテストする（周囲温度に応じて）
- 値が仕様範囲外の場合はセンサーを交換する
🔬 IATセンサーの動作原理
| 空気温度 | サーミスタ抵抗値 | PCMが測定する電圧 |
|---|---|---|
| 冷気 | 高い | 高電圧 |
| 温気 | 低い | 低電圧 |
PCMはこれらの電圧変動を解釈して、エンジンに吸入される空気の実際の温度を決定します。