P1107 クライスラー 考えられる原因
- 機械的状態の確認
- ホースとチューブ
- オーバーブーストソレノイドへの真空供給
- ウェイストゲートアクチュエータの故障
- ターボチャージャーの不良
P1107 クライスラー コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
コードが検出される状況
ターボブーストモード中、ECMがTIPセンサー信号とBARO圧力信号の間に十分な差異を検出できなかった
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
エンジンの不規則なアイドリング
エンジンのヘジテーション
P1107 クライスラー 意味
大気圧センサー（BARO）は大気圧を電圧信号に変換し、ECMが燃料噴射の基本噴射期間を調整するために使用します