P1105 INFINITI I30 – マニホールド絶対圧/大気圧スイッチソレノイドバルブ

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P1105 インフィニティ I30 考えられる原因

  • マニホールド絶対圧スイッチソレノイドバルブの故障
  • マニホールド絶対圧スイッチソレノイドバルブの配線の断線または短絡
  • マニホールド絶対圧スイッチソレノイドバルブセンサーの電気回路コネクターの不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)の故障

P1105 インフィニティ I30 の修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線やコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出される条件

センサーからの過度に低い、または高い電圧がエンジン制御モジュール(ECM)に送信された場合。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)
エンジンの不規則なアイドリング
エンジンのヘジテーション

P1105 インフィニティ I30 の意味

マニホールド絶対圧(MAP)センサーは、エンジンのマニホールド圧力の瞬間的な情報をエンジン制御モジュール(ECM)に提供します。このデータは空気密度を計算し、エンジンの質量空気流量を決定するために使用され、それが最適な燃焼に必要な燃料噴射量を決定します。燃料噴射エンジンは、吸入空気流量を検出するために質量空気流量(MAF)センサーを使用することもあります。一般的な構成では、どちらか一方が使用されますが、両方が使用されることは稀です。MAP/BAROスイッチソレノイドバルブは、ECMから送信される電圧信号に応じて空気流路を切り替えます。

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