P1100 LEXUS – バロセンサー回路の不具合

投稿者:

P1100 LEXUS 原因の可能性

  • エンジン制御モジュール(ECM)の故障

LEXUS P1100コードの修理方法

まず上記の「原因の可能性」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

LEXUS P1100の意味

大気圧センサー(BARO)はエンジン制御モジュール(ECM)内に組み込まれています。これは半導体圧力センサーであり、センサー結晶(シリコン)に応力が加わると電気抵抗が変化する特性(圧電効果)を持っています。このセンサーは大気圧(絶対圧)を検出するために使用され、対応する電気信号を出力します。気圧の変動は吸入空気密度の変化を引き起こし、空燃比にずれが生じる可能性があります。BAROセンサーの信号はこれらの変動を補正するために使用されます。ECMがDTC P1100を検出すると、フェイルセーフ機能が作動し、大気圧は760mmHgの定数に設定されます。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です