P1100 FORD F150 考えられる原因
- エア流量センサーの故障
- センサー前後の空気漏れ
- エア流量センサーの配線が断線または短絡している
- エア流量センサー回路の電気的接続不良
FORD F150 P1100コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
意味
MAFセンサー回路は、総合コンポーネントモニター（CCM）を通じて、電圧入力（または空気流量）の急激な変化を検出するためにPCMによって監視されています。エンジンキーオン後の40回のウォームアップサイクル中に、PCMが最小または最大の較正限界を超える電圧（または空気流量）の変化を検出した場合、持続性診断トラブルコード（DTC）が保存されます。
コード検出条件
エンジン制御モジュール（ECM）が、エア流量センサー（MAF）信号が較正限界を超えていることを検出しました
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1100 FORD F150 の意味
エア流量センサー（MAF）回路は、パワートレイン制御モジュール（PCM）によって、総合コンポーネントモニター（CCM）を通じて電圧入力（または空気流量）の急激な変化を検出するために監視されています。エンジンキーオン後の40回のウォームアップサイクル中に、PCMが最小または最大の較正限界を超える電圧（または空気流量）の変化を検出した場合、持続性診断トラブルコード（DTC）P1100が保存されます。