P1096 SUBARU 考えられる原因
- タンブルジェネレータバルブ位置センサーの故障
- タンブルジェネレータバルブ位置センサーの配線の断線または短絡
- タンブルジェネレータバルブ位置センサー回路の電気接続不良
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
SUBARU P1096の修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1096 SUBARU 意味
タンブルジェネレータシステムは、各吸気ポートに電子制御スロットルバルブを使用しています。
冷間アイドリング時、タンブルジェネレータシステムは空気負荷を別のポート経由でリダイレクトします。これらのポートには仕上げ特性があり、空燃混合気を大幅に渦巻き・タンブルさせ、より良い燃焼を生み出します。これにより、アイドリング品質の向上、排出ガスのクリーン化、コールドスタートの容易化が実現します。
車両が暖機されると、タンブルジェネレータシステムは無効化され、吸入空気負荷は標準的な吸気ポートを通って流れます。
タンブルジェネレータセンサーは、タンブルジェネレータスロットルバルブの位置を測定する役割を担っています。スロットルバルブが開閉されると、位置センサーでの信号電圧がそれに応じて変化します。
この診断トラブルコード（DTC）は、エンジン制御モジュール（ECM）がタンブルジェネレータバルブ信号回路の断線を検出したときに設定されます。