P1004 クライスラー – バルブ制御性能

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P1004 クライスラー 考えられる原因

  • ショートランナーバルブアセンブリの不良
  • ショートランナーバルブ回路の断線または短絡
  • ショートランナーバルブ回路の電気的接続不良
  • パワートレインコントロールモジュール(PCM)の不良

P1004 クライスラーの修理方法は?

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるのはいつですか?

P1004コードは、電源オフ時の動作サイクルで較正範囲外(85%以上または75%未満)、または電源オン時のデューティ比が較正範囲外(55%以上または35%未満)の状態が較正時間以上継続した場合に検出され、このDTCが設定されます。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯)

P1004 クライスラーの意味

SRV(ショートランナーバルブ)システムはエンジン性能を向上させるために使用されます。SRVシステムは、インテークマニホールドプレナムとシリンダーヘッドインターフェースの間の長いランナーをバイパスし、プレナムとシリンダーヘッドインターフェースの間に直接短いランナーを提供することで、過給空気の流れを改善します。SRVの位置は、空気圧/スプリングアクチュエーターと電子ソレノイドバルブによって制御されます。パワートレインコントロールモジュール(PCM)は、回路が通電されていないときは較正された閉範囲と、回路が通電されているときは較正された開範囲と、回路からのフィードバックを比較します。

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