P0C13 考えられる原因
- ハイブリッド冷却システムのリザーバー内の冷却液レベルが低い
- 冷却液ポンプの故障
これはどういう意味ですか？
コードP0C13の修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、突出、腐食を探します。
コードP0C13が検出されるのはいつですか？
このコードは、制御ユニットがインバータに損傷を与える可能性のある範囲で過熱状態を検出したときに設定されます。
P0C13
症状
考えられる
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
P0C13 意味
パワーインバータモジュール（通称パワーインバータ発電機モジュール）には、2つのモーター制御モジュールとハイブリッドパワートレイン制御モジュールが含まれています。各モーター制御モジュールは、ハイブリッドパワートレイン制御モジュールからの指令に基づいて、それぞれの駆動モーター発電機を動作させます。各モーター制御モジュールは、IGBTと呼ばれる大電流スイッチングトランジスタを順次作動させることで、それぞれの駆動モーター発電機の速度、方向、出力トルクを制御します。各駆動モーター発電機は三相交流を使用して動作します。各IGBTは、駆動モーター発電機の単一相を動作させます。各相は個別にU、V、Wとして識別されます。各モーター制御モジュールは、インバータモジュールの過熱状態を検出するために、各相の温度を監視します。