P0AE2 – ハイブリッドバッテリープリチャージリレー回路の閉じた状態での固着

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P0AE2 考えられる原因

  • システムメインリレーの故障
  • システムメインリレーの配線が断線または短絡している
  • システムメインリレー回路の電気的接続不良
  • HV制御ECUの故障

これは何を意味するのか?

コードP0AE2の修理方法

上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食を探してください。

P0AE2 考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービースエンジン警告灯)

P0AE2 意味

SMR(システムメインリレー)は、HV制御ECUの要求に応じて高電圧電源回路の接続と遮断を行います。信頼性の高い動作を確保するため、合計3つのリレー(負極側1つ、正極側2つ)で構成されています。

接続時には、最初にSMR1とSMR3が作動します。次にSMR2が作動し、SMR1が遮断されます。このプロセスにより、制限抵抗を介して電流を流すことで、高電圧サージ電流から回路を保護します。
遮断時には、SMR2とSMR3が順番に遮断されます。HV制御ECUはリレーが正常に閉じたことを確認します。
HV制御ECUはSMR(CON1、CON2、CON3)の正常動作を監視し、故障を検出します。

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