ギアをリバースに入れると、一連のセンサーが選択したギアをコンピューターに伝えます。その後、コンピューターは電気モーターに電力を供給し、トランスミッションをそのギアに切り替えます。ECUがシフトリバースアクチュエーター回路で異常に低い電圧信号を検出すると、DTC P0926が記録されます。
コードの深刻度は？
診断コードP0926は非常に深刻です。このトランスミッションの問題により、実際にリバースに入れなくなったり、リバースが効かなくなったりする可能性があるためです。
症状
P0926の症状には以下が含まれます：
> トランスミッションの動作が不安定になる
> リバースに入れにくくなる、またはリバースが効かなくなる
原因
- 配線および/またはコネクターの損傷
- リバースアクチュエーターの故障
- ギアガイドレールの故障
- シフトシャフトの故障
- 内部の機械的問題
- ECU/TCMの問題または故障
診断方法
OBDII故障コードP0926を診断する最初のステップは、この回路のすべての配線、コネクター、ヒューズ、リレーを確認することです。シフトリバースアクチュエーターもテストする必要があります。ギアガイドレールとシフトシャフトも、損傷や不整合の兆候がないか検査する必要があります。これまでに問題が検出されない場合は、トランスミッション自体、およびECUとTCMのさらなる診断を行う必要があります。
修理方法
- 損傷した配線やコネクターの修理または交換
- シフトリバースアクチュエーターの交換
- ギアガイドレールの修理または交換
- シフトシャフトの修理または交換
- 内部の機械的欠陥の修理
- ECU/TCMの再プログラミングまたは交換
関連コード
P0920 – シフトフォワードアクチュエーター回路/オープン
P0921 – シフトフォワードアクチュエーター回路範囲/性能
P0922 – シフトフォワードアクチュエーター回路ロウ
P0923 – シフトフォワードアクチュエーター回路ハイ
P0924 – シフトリバース制御回路/オープン
P0925 – シフトリバースアクチュエーター回路範囲/性能
P0927 – シフトリバースアクチュエーター回路ハイ