B0013 シボレー – ドライバー側フロント展開ループ ステップ2

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B0013 CHEVROLET 考えられる原因

  • ステアリングホイールエアバッグインフレータモジュールの不良
  • ステアリングホイールモジュールコイルの不良
  • ステアリングホイールエアバッグインフレータモジュール配線の断線または短絡
  • ステアリングホイールエアバッグインフレータモジュール回路の電気的接続不良
  • センシング・アンド・ダイアグノスティックモジュール(SDM)の不良
 

B0013 CHEVROLET コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

DTC B0013 01 ドライバー前方展開ループ ステージ2 バッテリーへの短絡

DTC B0013 02 ドライバー前方展開ループ ステージ2 アースへの短絡
DTC B0013 04 ドライバー前方展開ループ ステージ2 回路の断線
DTC B0013 0D ドライバー前方展開ループ ステージ2 抵抗値が閾値以上
DTC B0013 0E ドライバー前方展開ループ ステージ2 抵抗値が閾値以下

 
 

考えられる症状

  • エアバッグ警告灯の点灯
 

B0013 CHEVROLET 意味

不具合が検出されると、診断トラブルコード(DTC)が不揮発性メモリに保存されます。十分な強度の正面衝突時には、エアバッグ拘束装置センシング・アンド・ダイアグノスティックモジュール(SDM)が展開ループに電流を流し、ステアリングホイールモジュールを展開させます。SDMは展開ループに対して継続的な診断テストを実行し、回路の適切な導通、アースまたは電圧への短絡を確認します。各コネクタには2つのショートバーが使用されており、コネクタが外された場合、ステアリングホイールモジュールのステージ1ハイ回路とステージ1ロー回路、およびステアリングホイールモジュールのステージ2ハイ回路とステージ2ロー回路をそれぞれ短絡させます。これにより、メンテナンス中のエアバッグインフレータモジュールの誤作動展開を防ぐのに役立ちます。

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