投稿者: adam

ルノー4 E-Techを実際に所有する二人のオーナーの体験談。電気自動車としての実用性、デザインの魅力、日常での走行性能を詳しく解説します。

ルノーのコンセプトカー「フィラント」が1回の充電で1007km走破。87kWhバッテリーと空力設計で実現した電気自動車の新たな可能性を探ります。

アウディがクワトロの伝統を超え、2025年A6 Eトロン スポーツバックで後輪駆動EVを実現。PPEプラットフォームによる新たな走りとデザインがもたらす静かなる革命を解説。

米国で「最安値新車」として親しまれた日産ヴェルサが販売終了。市場のSUVシフトやコスト上昇が背景にあり、エコノミーカーの未来を考察します。

キア タスマンがオーストラリア市場で苦戦する理由を分析。デザイン課題と競合の壁、そして早期モデルチェンジへの期待が現実的ではない背景を解説します。

ボルボが米国市場でのステーションワゴン生産に終止符。V60クロスカントリー最終受注の背景にある市場の変化と、一つの時代の終わりを解説します。

プジョー508の後継は電動大型ワゴンか？ STLAプラットフォームを活用した新時代のフラッグシップ構想と、市場への影響を分析します。

BYDが中国で開始した、家庭用EV充電器を近隣住民同士で共有するサービス。充電インフラの有効活用と地域コミュニティを軸にした新たなソリューションを解説します。