投稿者: adam

GMとアリソン・トランスミッションが2025年で提携終了。70年以上続いた歴史的パートナーシップの幕引きと自動車業界への影響を解説。

MGサイバースターの充電性能と走行特性を詳細分析。電気ロードスターとしての実力を充電時間や日常使用性の観点から検証します。

EUの厳しいCO2排出規制が自動車メーカーの戦略的提携を促進。日産とBYDの協力関係から読み解く環境対応の新たな潮流と業界再編の可能性について分析します。

三菱自動車が日本モビリティショーで披露したElevanceコンセプト。プラグインハイブリッドSUVが示す先進技術と環境性能、そして三菱の未来戦略を解説。

アウディA8の次期モデルが岐路に立たされています。ポルシェの電気戦略転換の影響や高級セダン市場の変化を分析し、その将来の可能性を探ります。

マツダが中国・長安汽車と提携し、電気自動車開発を加速。環境規制対応と市場競争力強化を目指す戦略的協業の詳細と今後の展望を解説。

ステランティスがNVIDIA、Foxconn、Uberと組んで自動運転タクシー事業に本格参入。各社の強みを活かした戦略的提携で市場に新風を吹き込む。

日本メーカーのEVシフトからBYDの台頭、ルノーR5復活まで、世界の電気自動車市場の最新動向と充電インフラの現状を詳しく解説。

2025年カデラックエスカレードVは、圧倒的な性能と洗練されたデザインが融合した最強スーパーSUV。最新技術で静寂を破る走りを実現。