ディーラーに車を持ち込んで定期的なメンテナンスや修理を行う際、作業中の各車両が経るプロセスやワークフローに慣れていないかもしれません。しかし、優れたサービス部門であれば、最終的にあなたに届けられる油のよく切れた機械のように機能します。
最初のコンタクト
緊急時を除き、アフターサービス部門は返品を受け付けないことがほとんどです。おそらく事前にアフターサービスに電話して予約を入れたことでしょう。定期メンテナンスの場合、サービスランプがダッシュボードに点灯して連絡が必要なことを知らせるか、アフターサービス部門から直接電話、メール、または普通郵便で連絡があります。
ディーラーのサービス部門に初めて到着すると、サービスコンサルタントが迎え、作業内容を記載した修理指示書を提示します。これには通常、費用の見積もりも含まれています。指示書に署名した後、作業が完了するまで待合室で待機することになります。サービスが数時間以上かかる場合、ディーラーから誰かが家や職場まで送迎するか、その期間中使用できるレンタカーを提供します。
ほとんどのディーラーの待合室には、快適なソファや椅子、雑誌、さらには24時間365日のニュースステーションに設定されたテレビが備わっています。高級ディーラーでは、コーヒー、紅茶、水、ビスケット、フルーツを無料で提供するフルサービスレストランもよくあります。
修理指示書の送信
サービスアドバイザーは、修理指示書を技術者に直接渡すか、ディスパッチャーを使用して割り当てる責任があります。
ほとんどの場合、オイル交換から大規模な修理作業まで、技術者は作業に必要な部品を注文する必要があります。これらの部品はディーラーの部品部門から調達されることもあれば、近隣の別の場所から配送されることもあります。特に数週間前に作業を予定している場合、部品は既に在庫にあることもあります。
追加作業
技術者が作業を行っている間、車両の他の問題や解決可能な定期的なメンテナンスの必要性を調査し、「アップセル」を行うことがあります。ただし、この作業はあなたの承認なしには行われません。したがって、サービスアドバイザーから、何が必要か、その理由、費用について連絡があることを期待してください。追加作業を行わないことを選択した場合、サービスアドバイザーはあなたが状況を通知され、作業を承認しないことを選択したことを記録します。これは、安全上の問題が発生した場合に備えてです。
アフターサービス
作業が完了すると、あなたの車は洗車され、その後、ディーラーの前の集合エリア（あなたが現場で待機している場合）または裏の集合エリアに駐車され、あなたが到着するまでそのままになります。サービスコンサルタントは請求を完了し、割引を追加し、費用が保証でカバーされるか、あなたが支払い責任を負うか、店舗が支払うか（例えば、修理失敗の補償として発生する可能性があります）を決定します。
外部または外部請負業者によって行われた作業（ボディ修理と塗装、レッカー車費用など）のすべての費用もこの時点で請求されます。請求が完了すると、修理指示書が印刷され、あなたに渡され、あなたはそれに署名します（作業が保証対象の場合）または修理代を支払います。この時点で、サービスコンサルタントは再度、どの作業が行われたか、なぜ行われたか、次回に推奨される可能性があることを説明します。
優れたサービスコンサルタントは、自動車ディーラーが持つ最高の広報担当者の一人であり、そのほとんどが、あなたが修理内容を理解し、タイムリーに行われ、問題が発生した場合には即座に満足のいく形で解決されることを保証するために懸命に働いています。