何ヶ月も、あるいはオイルも切れた状態で動いていない車は、急な目覚めを優しく受け入れるわけがありません。冬眠から早く起こされたグリズリーのように凶暴になる可能性があり、その怒りの代償を払うことになるでしょう。
車が3ヶ月間放置されていたのか、3年間だったのかに関わらず、特に何年も快適に乗り続けたいのであれば、単にエンジンをかけて走り出す前にいくつかのステップを踏む必要があります。飛びつく前に、漏れの有無、腐食した接続部、腐ったホース、劣化したガスケットなどの基本的な点検を実施してください。また、パワーステアリングシステム、エンジン、トランスミッション、後軸、ブレーキの漏れも確認してください。
05点中01点 フルイドの交換
車が放置されていた期間によって、どのフルイドを抜き取り交換する必要があるかが決まります。例えば、誰かの納屋で何年も放置されていた古いが状態の良い車を見つけた場合、すべてのフルイドシステムを抜き取り、エア抜き、あるいはフラッシュし、再度充填する必要があります。
一方、あなたの車が冬の数ヶ月間だけ休眠していたのであれば、オイルとオイルフィルターを完全に交換し、タンク内とキャブレーターのフロートボウル内のすべてのガソリンを抜き取ってください。その後、燃料ラインをフラッシュし、ラジエーターのクーラントを抜き取り、フラッシュし、交換してください。他のすべてのフルイドが規定レベルまで充填されているか確認し、タイヤに十分な空気を入れてください。
05点中02点 バッテリーの確認
幸いなことに、車が長期保管される前に、バッテリーは外され、湿気のない安全な場所に保管されていました。その場合、重曹と水の溶液でバッテリー端子とターミナルを清掃し、適切に充電し、再取り付けするだけです。
一方、車がバッテリーを付けたまま何年も放置されていた場合は、新しいバッテリーを購入し、新しいケーブルとともに取り付けるべきです。バッテリーケーブルの銅は、経年とともに導電性を失います。
05点中03点 始動の準備
車が90日以上放置されていた場合は、点火プラグを取り外し、マーベルミステリーオイルのような潤滑剤をシリンダー内に注入する必要があります。点火プラグは特定の順序で点火するため、取り外す前に各プラグワイヤーに印をつけてください。新しい接続ワイヤーは高価になる可能性があるため、エンジンに最も近い部分を持って慎重に取り外してください。車の点火プラグを点検し、腐食している、白っぽい、油まみれのように見える場合は交換してください。
プラグを取り外した後、キーでエンジンを数回回し、シリンダーに入れたオイルがシリンダー壁を潤滑し、オイルポンプと燃料ポンプを始動前にプライミングするようにします。点火プラグを元の正しい位置に戻す前に、油圧計が正常を示すか、油圧警告灯が消えるまでエンジンを回し続ける必要があります。
古いガソリンはすべて除去しているので、エアフィルターカバーを取り外し、エンジンスターター液をキャブレーターの口にたっぷりと噴射してください。その後、アクセルペダルを数回踏み、少しチョークを入れると、眠っていた愛車が息を吹き返すはずです。
05点中04点 ガレージを出る前に
まだ車を外に出してはいけません。エンジンを回転させることさえせず、アイドリング状態で温めてください。車が動いた状態で、エアフィルターカバーを元に戻し、トランスミッションフルイドのレベルを確認し、車の下でフルイドの漏れがないか確認してください。その後、エンジンを止め、すべてのホースに乾燥による劣化がないか確認し、ひび割れたベルトや緩みがないか探してください。
サスペンションに十分な潤滑を行い、摩耗または緩んだボールジョイント、劣化したブッシュ、錆びたシャフト、ショックアブソーバーの漏れ、欠けたり壊れたりしているショックマウントがないか確認してください。
ブレーキも注意深く確認してください。車をジャッキアップし、誰かにブレーキペダルを操作してもらいながら、各ホイールを手で回してください。各ホイールは確実にブレーキがかかり、きれいに緩むべきです。点検には、摩擦材、ドラム、ローターの状態が良好か確認することが含まれます。キャリパーとホイールシリンダは腐食や漏れが起こりやすいので、それらも確認してください。
最後に、灯火類の確認を忘れないでください。助手とともに、ターンシグナル、ヘッドライト、ブレーキライト、ハイビームを作動させ、機能するか確認してください。切れたヒューズは交換し、再度確認してください。
05点中05点 これで走行準備完了
家の近くでの20分間のドライブは、すべてをリラックスさせ、排気ガスやエンジン内の湿気を蒸発させます。また、エンジンの異音やミスファイアを聞きながら、車の計器類でエンジンの異常な温度、バッテリーの充電状態、油圧を監視する機会も与えてくれます。
家に戻ったら、ドライブ中に発見したこと、例えばエンジンのノッキング、片側に引っ張るブレーキ、硬いステアリングなどをリストアップしてください。さらに、フルイドを再確認し、「ほぐれ」によって生じた可能性のある新しい漏れを探してください。すべての問題を解決したら、より長いドライブに車を出すべきです。
車を動かすだけのために多くの作業のように思えるかもしれませんが、エンジンに何年も問題なく働いてもらいたいのであれば、今少し努力することが後々の大きな頭痛の種を避けることになります。