自動車には過熱を防ぐ冷却システムが搭載されています。これは特に夏場、エンジンが太陽からのより多くの熱にさらされる際に役立ちます。
しかし、何らかの理由で冷却システムが故障している場合、エンジンはこうした状況下で非常に簡単に過熱する可能性があります。そのため、過熱したエンジンを避けるために適切な予防措置を講じる必要があります。最初のステップは、常に2年ごとに整備士や自動車販売店に冷却システムを点検してもらうことです。機能する冷却システムがなければ、エアコンは作動せず、エンジンは過熱します。冷却システムのメンテナンスは、修理や交換にかかる費用よりもはるかに安価です。次回、自動車整備店でチューニアップを受ける際は、このことを覚えておいてください。
もう一つのステップは、3年以上経過した車のバッテリーを交換することです。車のバッテリーは、受けるすべてのストレスのため、経年とともに熱を持ちやすくなります。エンジンに不必要な熱を発生させないように、3年ごとにバッテリーを交換することをお勧めします。第三に、南半球に住んでいる場合、夏の暑さに備えて事前にラジエーターを準備する必要があります。夏の初めに、ラジエーターに新しい冷却液を入れます。また、腐食がないかラジエーターを点検してもらうべきです。
多くの車は、長時間運転されると過熱する傾向があります。国中をドライブしたり、ロードトリップをする人々は、最も過熱した車を経験しがちです。夏にロードトリップをする場合、過熱の可能性はさらに高まります。このシナリオで過熱を避ける最良の方法は、ラジエーターが道路上で漏れる場合に備えてトランクに水の入ったジャグを保管しておくことです。そうしないと、どこかで立ち往生する可能性があります。
最後に、運転中に温度警告灯が点灯した場合、すぐに窓を開けてエアコンをオフにしてください。温度警告灯が消えない場合は、車のヒーターを作動させてみてください。これを行うことで、冷却システムに閉じ込められた熱が排出されるはずです。この時点で、最寄りの整備士に行き、冷却システムを点検してもらってください。自動車には過熱を防ぐ冷却システムが搭載されています。これは特に夏場、エンジンが太陽からのより多くの熱にさらされる際に役立ちます。しかし、何らかの理由で冷却システムが故障している場合、エンジンはこうした状況下で非常に簡単に過熱する可能性があります。そのため、過熱したエンジンを避けるために適切な予防措置を講じる必要があります。最初のステップは、常に2年ごとに整備士や自動車販売店に冷却システムを点検してもらうことです。機能する冷却システムがなければ、エアコンは作動せず、エンジンは過熱します。冷却システムのメンテナンスは、修理や交換にかかる費用よりもはるかに安価です。次回、自動車整備店でチューニアップを受ける際は、このことを覚えておいてください。
もう一つのステップは、3年以上経過した車のバッテリーを交換することです。車のバッテリーは、受けるすべてのストレスのため、経年とともに熱を持ちやすくなります。エンジンに不必要な熱を発生させないように、3年ごとにバッテリーを交換することをお勧めします。第三に、南半球に住んでいる場合、夏の暑さに備えて事前にラジエーターを準備する必要があります。夏の初めに、ラジエーターに新しい冷却液を入れます。また、腐食がないかラジエーターを点検してもらうべきです。
多くの車は、長時間運転されると過熱する傾向があります。国中をドライブしたり、ロードトリップをする人々は、最も過熱した車を経験しがちです。夏にロードトリップをする場合、過熱の可能性はさらに高まります。このシナリオで過熱を避ける最良の方法は、ラジエーターが道路上で漏れる場合に備えてトランクに水の入ったジャグを保管しておくことです。そうしないと、どこかで立ち往生する可能性があります。
最後に、運転中に温度警告灯が点灯した場合、すぐに窓を開けてエアコンをオフにしてください。温度警告灯が消えない場合は、車のヒーターを作動させてみてください。これを行うことで、冷却システムに閉じ込められた熱が排出されるはずです。この時点で、最寄りの整備士に行き、冷却システムを点検してもらってください。