車両のダッシュボードには様々な警告灯があります。ほとんどの人は、特定の問題が発生しその警告灯が点灯した時だけそれらを見ることになります。
ご存知かどうかにかかわらず、おそらくエアバッグの警告灯が点灯するのを気付かずに見たことがあるでしょう。例えば、車に乗り込みエンジンを始動するとき、シートベルトを締めるように促す警告灯を見ることがあります。
一部の車種では、シートベルトの警告灯はエアバッグのものと同じです。これは、人々がこのライトをシートベルトに関する警告として見慣れていることを意味します。彼らはそれをエアバッグに関する警告として見慣れていません。そのため、エアバッグの警告灯が点灯しても、シートベルトの問題ではなくエアバッグの問題であることに気付かず、単に無視してしまうかもしれません。
シートベルトを締めているのにエアバッグの警告灯が点灯したままの場合、この警告灯を無視してはいけません。なぜなら、少なくとも1つのエアバッグが作動しない状態であることを示している可能性が高いからです。
エアバッグシステムに関する問題はすべて解決することが不可欠です。なぜなら、エアバッグは交通事故が発生した際に命を救うことができるからです。エアバッグが機能するかどうかを辛い経験で知りたくはないでしょう。
目次
エアバッグの警告灯が点灯する原因は？
1) エアバッグの無効化
2) シートベルト
3) 軽微な事故
4) 水害
5) エアバッグシステムのリセット不足
エアバッグ作動の最低速度
エアバッグの警告灯が点灯する原因は？
以下に、エアバッグの警告灯が点灯する5つの一般的な原因を示します：
1) エアバッグの無効化
エアバッグの警告灯が点灯する最も一般的な原因は、エアバッグシステムが無効またはオフになっていることです。これにはあなたの制御できないいくつかの理由があるかもしれません。
衝突センサーや他のエアバッグ部品に問題がある可能性があります。あるいは、エアバッグを有効にするかどうかを判断する助手席のセンサーが故障しているかもしれません。
2) シートベルト
前述のように、シートベルトを締めていないとエアバッグの警告灯が点灯する可能性があります。しかし、この警告灯を点灯させる他のシートベルトの問題もあるかもしれません。
シートベルトがバックルに正しくロックされず、所定の位置に留まらないかもしれません。バックルのセンサーに問題があり、コンピューターに正確にシートベルトが締められたことを伝えていない可能性があります。
3) 軽微な事故
エアバッグが展開しない軽微な交通事故に遭う可能性がありますが、それでも衝突センサーが作動することがあります。これは、整備工場に行き技術者にリセットしてもらうまで、エアバッグの警告灯が点灯したままになることを意味します。
軽微な事故とは、時速8マイル未満で走行中に車両の前部を何かにぶつけた状況かもしれません。衝突センサーは、大小を問わずあらゆる種類の事故に対して敏感に反応する傾向があります。
4) 水害
何らかの理由で車両の内部部品が水害を受けた場合、エアバッグシステムの衝突センサーに腐食が生じる可能性があります。この腐食はセンサーが正しく機能する能力を損ない、エアバッグの警告灯の点灯を引き起こす可能性があります。
5) エアバッグシステムのリセット不足
エアバッグが展開する事故に遭った後は、エアバッグを交換するだけでは不十分です。衝突センサー、シートベルトプリテンショナー、その他のSRS部品も交換する必要があります。さらに、エアバッグモニターユニット（エアバッグシステムの頭脳）をリセットする必要があります。
エアバッグシステムを再利用できるようにするには、整備士または認定ディーラーにコンピューターを再プログラムしてもらう必要があります。あるいは、エアバッグモニターユニットを送付すると、手数料を払ってリセットし、取り付け準備が整った状態で返送してくれる会社もあります。
エアバッグ作動の最低速度
エアバッグは、車両の前部（またはほぼ前部）が他の車両または固い障壁に衝突したときに展開するように設計されています。ただし、エアバッグが展開するためには、衝突時の最低速度が時速8マイルから14マイルの間である必要があります。
ほとんどの人は衝突時にこれらの速度をはるかに上回る速度、通常は時速35マイルから60マイルで走行しています。衝突時の速度が速いほど、命を救うためにエアバッグが必要になります。