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Les codes OBD-II se composent d’un certain nombre de parties. Voici un exemple de code OBD2:

P0131

Voici une Explication de ce que signifie chaque chiffre du code:
premier caractère – Système

Le premier caractère identifie identifie le système lié au code de panne.

     P = groupe motopropulseur
     B = corps
     C = châssis
     U = non défini

 

Deuxième chiffre – Type de code

Le deuxième chiffre identifie si le code est un code générique (le même sur tous les véhicules équipés OBD-II) ou un code spécifique au fabricant.

     0 = générique (c’est le chiffre zéro – pas la lettre “O”)
     1 = amélioré (spécifique au fabricant)

Troisième chiffre – Sous-système

Le troisième chiffre indique le type de sous-système qui se rapporte au code

     1 = Gestion des émissions (carburant ou air)
     2 = Circuit d’injecteur (carburant ou air)
     3 = Allumage ou raté
     4 = Contrôle des émissions
     5 = Contrôle de la vitesse et du ralenti du véhicule
     6 = Ordinateur et circuit de sortie
     7 = Transmission
     8 = Transmission
     9 = SAE réservé
     0 = SAE réservé