Introducción
Hasta hace poco, un lector de códigos OBD-II no solía encontrarse en la caja de herramientas de un aficionado al bricolaje. Sin embargo, para trabajar en vehículos de 1996 en …
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Existen cinco protocolos de comunicación OBD-II diferentes:
Aquí te explicamos qué representan diferentes acrónimos y el significado de algunas palabras técnicas comunes en el mundo de la auto…
Read more....La EGR – son solo tres letras, pero el sistema EGR puede llevar a una AGGravación de los problemas de tu vehícu…
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El EBD (Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado) es una tecnología que permite aumentar o aplicar automáticamente la f…
Read more....Existen una serie de códigos de fallo OBD-II que hacen referencia al banco 1 o al banco 2. Hay mensajes contradictorios sobre estos términos, así que vamo…
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El sensor ECT (Engine Coolant Temperature), o sensor de temperatura del líquid…
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Un sensor de detonación (o de “knock”) es un sensor roscado en el bloque del motor o en la culata. Su función es detectar el traqueteo o la detonación …
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El sensor de presión del tanque de combustible, también conocido por la abreviatura FTP (Fuel Tank Pressure Sensor), juega un…
Read more....Los defectos en el sensor de caudal de aire masivo (MAF) que encienden la luz del mo…
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