P1275 CADILLAC – Circuito 1 del sensor de posición del pedal del acelerador

P1275 CADILLAC Causas posibles

  • Posición del pedal del acelerador defectuosa (APP)
  • El arnés de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito de posición del pedal del acelerador
 

¿Cómo se repara el código P1275 CADILLAC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control del motor (ECM) detectó un voltaje inferior a 0,2 voltios o superior a 4,25 voltios en la señal APP

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 CADILLAC Significado

Los sensores de posición del pedal del acelerador (APP) están ubicados en el conjunto del módulo de control del actuador del acelerador (TAC). El conjunto del módulo TAC está montado en el soporte del pedal del acelerador. Hay 3 sensores APP individuales en el módulo TAC. Se utilizan tres circuitos de señal separados, circuitos de referencia baja y circuitos de referencia de 5 voltios para determinar la posición del pedal del acelerador. Los voltajes de la señal del sensor APP aumentan cuando se presiona el pedal del acelerador.

P1275 CHEVROLET – Circuito 1 del sensor de posición del pedal del acelerador

P1275 CHEVROLET Causas posibles

  • Posición del pedal del acelerador defectuosa (APP)
  • El arnés de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de posición del pedal del acelerador
 

¿Cómo se repara el código P1275 CHEVROLET?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control del motor (ECM) detectó un voltaje inferior a 0,2 voltios o superior a 4,25 voltios en la señal APP

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 CHEVROLET Significado

Los sensores de posición del pedal del acelerador (APP) están ubicados en el conjunto del módulo de control del actuador del acelerador (TAC). El conjunto del módulo TAC está montado en el soporte del pedal del acelerador. Hay 3 sensores APP individuales en el módulo TAC. Se utilizan tres circuitos de señal separados, circuitos de referencia baja y circuitos de referencia de 5 voltios para determinar la posición del pedal del acelerador. Los voltajes de la señal del sensor APP aumentan cuando se presiona el pedal del acelerador.

P1275 CHRYSLER – Sobrecorriente del circuito de control del embrague A/C 2

P1275 CHRYSLER Causas posibles

  • Embrague del compresor del aire acondicionado defectuoso
  • El cableado del embrague del compresor del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del embrague del compresor del aire acondicionado
  • Módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) defectuoso

¿Cómo se repara el código P1275 CHRYSLER?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1275 CHRYSLER Significado

El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) monitorea el circuito de control del embrague del aire acondicionado 2. El TIPM establece el código de diagnóstico (DTC) cuando se ha detectado una condición de sobrecorriente en el circuito de control del embrague del aire acondicionado (A/C).

P1275 DODGE – Sobrecarga del circuito de mando del embrague A/C 2

P1275 DODGE Causas posibles

  • Embrague del compresor del aire acondicionado defectuoso
  • El cableado del embrague del compresor del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del embrague del compresor del aire acondicionado
  • Módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) defectuoso

¿Cómo se repara el código P1275 DODGE?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1275 DODGE Significado

El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) monitorea el circuito de control del embrague del aire acondicionado 2. El TIPM establece el código de diagnóstico (DTC) cuando se ha detectado una condición de sobrecorriente en el circuito de control del embrague del aire acondicionado (A/C).

P1275 FORD – Cilindro #5 de arriba a abierto en el lado inferior

P1275 FORD Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • Módulo controlador de inyectores (IDM) defectuoso
  • Circuito del inyector de combustible abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P1275 FORD?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Primero verifique las conexiones del cableado de la tapa de válvulas, incluso debajo de la tapa de válvulas.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 FORD Significado

El módulo controlador de inyectores (IDM) puede detectar inyectores individuales abiertos y cortocircuitos a tierra o a la fuente de alimentación mientras el motor está en funcionamiento. El módulo controlador de inyectores también es capaz de detectar circuitos abiertos o cortocircuitos a tierra en el circuito del lado alto del banco derecho o izquierdo. El código de diagnóstico de fallas (DTC) indica un circuito abierto de bajo a alto en el circuito entre el módulo controlador de inyectores y el inyector.

P1275 GMC – Circuito 1 del sensor de posición del pedal del acelerador

P1275 GMC Causas posibles

  • Posición defectuosa del pedal del acelerador (APP)
  • El arnés de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de posición del pedal del acelerador
 

¿Cómo se repara el código P1275 GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control del motor (ECM) detectó un voltaje inferior a 0,2 voltios o superior a 4,25 voltios en la señal APP

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 GMC Significado

Los sensores de posición del pedal del acelerador (APP) están ubicados en el conjunto del módulo de control del actuador del acelerador (TAC). El conjunto del módulo TAC está montado en el soporte del pedal del acelerador. Hay 3 sensores APP individuales en el módulo TAC. Se utilizan tres circuitos de señal separados, circuitos de referencia baja y circuitos de referencia de 5 voltios para determinar la posición del pedal del acelerador. Los voltajes de la señal del sensor APP aumentan cuando se presiona el pedal del acelerador.

P1275 HONDA – Circuito 1 del sensor de posición del pedal del acelerador

P1275 HONDA Causas posibles

  • Posición defectuosa del pedal del acelerador (APP)
  • El arnés de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de posición del pedal del acelerador
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1275 HONDA?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 HONDA Significado

Los sensores de posición del pedal del acelerador (APP) están ubicados en el conjunto del módulo de control del actuador del acelerador (TAC). El conjunto del módulo TAC está montado en el soporte del pedal del acelerador. Hay 3 sensores APP individuales en el módulo TAC. Se utilizan tres circuitos de señal separados, circuitos de referencia baja y circuitos de referencia de 5 voltios para determinar la posición del pedal del acelerador. Los voltajes de la señal del sensor APP aumentan cuando se presiona el pedal del acelerador.

P1275 ISUZU – Circuito 1 del sensor de posición del pedal del acelerador

P1275 ISUZU Causas posibles

 
  • Posición del pedal del acelerador defectuosa (APP)
  • El arnés de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito de posición del pedal del acelerador
 

¿Cómo se repara el código P1275 ISUZU?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control del motor (ECM) detectó un voltaje inferior a 0,2 voltios o superior a 4,25 voltios en la señal APP

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1275 ISUZU Significado

Los sensores de posición del pedal del acelerador (APP) están ubicados en el conjunto del módulo de control del actuador del acelerador (TAC). El conjunto del módulo TAC está montado en el soporte del pedal del acelerador. Hay 3 sensores APP individuales en el módulo TAC. Se utilizan tres circuitos de señal separados, circuitos de referencia baja y circuitos de referencia de 5 voltios para determinar la posición del pedal del acelerador. Los voltajes de la señal del sensor APP aumentan cuando se presiona el pedal del acelerador.

P1275 JEEP – Sobrecarga del circuito de mando del embrague A/C 2

P1275 JEEP Causas posibles

  • Embrague del compresor del aire acondicionado defectuoso
  • El cableado del embrague del compresor del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del embrague del compresor del aire acondicionado
  • Módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) defectuoso

¿Cómo se repara el código P1275 JEEP?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1275 JEEP Significado

El módulo de potencia totalmente integrado (TIPM) monitorea el circuito de control del embrague del aire acondicionado 2. El TIPM establece el código de diagnóstico (DTC) cuando se ha detectado una condición de sobrecorriente en el circuito de control del embrague del aire acondicionado (A/C).

P1275 MAZDA – Cilindro #5 circuito abierto de arriba a abajo

P1275 MAZDA Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • Módulo de interfaz del inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible

¿Cómo se repara el código P1275 MAZDA?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1275 MAZDA Significado

Se detecta una falla por el módulo de interfaz del inyector de combustible en el circuito del inyector de combustible secundario (trasero)