Eco-bono: A partir del 1 de octubre de 2025, se otorgará una bonificación adicional de 1000 euros para ciertos vehículos eléctricos. Esta medida preferencial se aplica a modelos cuyas baterías sean producidas en Europa, añadiendo una nueva dimensión ambiental y geográfica a los criterios de concesión.
Criterio decisivo: Baterías producidas en Europa
El sistema de eco-bono evoluciona para incorporar consideraciones de estrategia industrial. El objetivo es claro: favorecer a los vehículos eléctricos que contribuyan al desarrollo de la industria europea de baterías y reduzcan la dependencia de componentes importados.
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A partir del 1 de octubre, los vehículos eléctricos con baterías producidas en Europa serán elegibles para la bonificación… |
Industria automotriz en transformación
Esta nueva normativa, si bien complica el cálculo del eco-bono, valora a los fabricantes que se centran en la producción local. Los consumidores deberán prestar atención al origen de las baterías para recibir la bonificación adicional, lo que podría influir en su decisión de compra hacia modelos que cumplan con este criterio.
¿Qué impacto tiene para los compradores?
Al comprar un vehículo eléctrico en el futuro, será necesario verificar rigurosamente con el concesionario el origen de la batería. Solo los vehículos que cumplan con este requisito estricto serán elegibles para los 1000 euros adicionales a partir del 1 de octubre de 2025.




