El Salón de Lyon 2025 es un evento automovilístico imprescindible durante la temporada de regreso a casa en otoño. Del 24 al 28 de septiembre, más de 50 marcas se reunirán para presentar las últimas innovaciones y modelos. En este artículo, te proporcionamos toda la información que no te puedes perder y cómo preparar tu visita.

Novedades por descubrir

Los fabricantes de automóviles tienen preparadas muchas sorpresas para los visitantes. Espera descubrir vehículos eléctricos innovadores, coches conceptuales limitados y las últimas tendencias en movilidad sostenible. Desde las primeras unidades de producción hasta prototipos vanguardistas, este salón condensa la esencia del automóvil.

Del 24 al 28 de septiembre, más de 50 marcas se reunirán en el Salón de Lyon. Traerán muchas novedades…

Información práctica para preparar tu visita

Para disfrutar al máximo del Salón de Lyon 2025, una planificación adecuada es esencial. Infórmate con antelación sobre los horarios de apertura, precios de entradas, cómo llegar y los servicios disponibles en el recinto. Te recomendamos reservar tus entradas por adelantado para evitar colas.

Consejos para una visita exitosa

Asegúrate de tener suficiente tiempo para explorar todos los stands, consulta la lista de expositores de antemano y planifica los horarios de las animaciones y presentaciones que no te puedes perder. No olvides llevar calzado cómodo para recorrer los pasillos del salón en las mejores condiciones.

El 308 con restyling ya está disponible para pedidos. La versión eléctrica ha mejorado su autonomía, pero el precio no baja…

Mejora de la autonomía del Peugeot E-308

El nuevo Peugeot 308 eléctrico llega con una esperada actualización. El modelo 2025 presenta importantes mejoras técnicas, especialmente en autonomía. Con una mayor capacidad de batería, el sedán compacto puede recorrer más distancia sin necesidad de recarga.

Una política de precios que genera debate

A pesar de los avances técnicos, la política de precios sigue siendo un desafío. Peugeot mantiene un precio elevado para la versión eléctrica, situándola en un segmento superior al de muchos competidores directos. Esta estrategia de precios plantea dudas sobre la verdadera accesibilidad de los coches eléctricos para el público en general.

Un mercado de coches eléctricos muy competitivo

En un segmento cada vez más competitivo, el Peugeot E-308 se enfrenta a rivales que a menudo ofrecen ventajas en cuanto a precio. Los compradores potenciales podrían optar por alternativas más asequibles sin sacrificar calidad o autonomía.

Veredicto sobre el nuevo Peugeot 308 eléctrico

Aunque las mejoras técnicas son notables, el precio del Peugeot 308 eléctrico representa una barrera significativa para su adopción masiva. Los aficionados a la marca tendrán que aceptar pagar una prima por esta versión eléctrica, a pesar del aumento de ofertas atractivas de la competencia.

Descubre las innovaciones del Japan Mobility Show 2025

El Japan Mobility Show 2025, anteriormente conocido como Salón de Tokio, se ha consolidado como el epicentro mundial de la movilidad futurista. Este evento reúne a los principales fabricantes japoneses e internacionales que presentan sus visiones más avanzadas sobre transporte sostenible y tecnologías revolucionarias.

Vehículos eléctricos con autonomía extendida

Uno de los grandes protagonistas de esta edición son los nuevos modelos eléctricos con autonomías que superan los 800 kilómetros. Los sistemas de carga ultrarrápida permiten recuperar el 80% de la batería en menos de 15 minutos, marcando un antes y después en la adopción masiva de vehículos cero emisiones.

Tecnologías de conducción autónoma nivel 4

Los avances en inteligencia artificial han permitido mostrar sistemas de conducción autónoma que operan sin intervención humana en la mayoría de escenarios. Los prototipos presentados integran sensores LiDAR de última generación y capacidades de toma de decisiones en tiempo real que sorprenden por su precisión.

Movilidad aérea urbana

Los concept cars voladores han dejado de ser ciencia ficción para convertirse en realidad tangible. Varios fabricantes exhibieron prototipos de VTOL (despegue y aterrizaje vertical) diseñados para integrarse en los sistemas de transporte urbano, con capacidades de hasta 4 pasajeros y autonomías de 100 kilómetros.

Materiales sostenibles revolucionarios

La sostenibilidad ha tomado un papel protagonista con la presentación de materiales innovadores como bioplásticos derivados de algas marinas y fibras naturales que reducen el peso de los vehículos hasta en un 40%. Estos desarrollos representan un avance significativo en la reducción de la huella de carbono de la industria automotriz.

El Japan Mobility Show 2025 ha demostrado que el futuro de la movilidad no solo es eléctrico y autónomo, sino también inteligente y profundamente conectado con las necesidades del planeta.

Cumplimiento de la promesa por parte de la dirección de Peugeot

Alain Favey, recién nombrado director de la marca Peugeot, prometió en marzo de 2025: el Peugeot e-208 GTI eléctrico se hará realidad. Este anuncio despertó inmediatamente el entusiasmo de los aficionados y nostálgicos del legendario 205 GTI.

El legado de un icono

Para quienes alguna vez tuvieron un 205 GTI, la llegada de la versión eléctrica del 208 significa más que un simple producto nuevo. Es una resurrección del espíritu, la promesa de volver a experimentar la agudeza sensorial y la alegría de conducción que hicieron famoso al original, adaptadas a la era moderna.

Expectativas muy específicas

Entre quienes experimentaron la emoción del 205 GTI, las expectativas son especialmente altas. Esperan que el e-208 GTI asuma su legado combinando la capacidad de respuesta inmediata del motor eléctrico con un manejo dinámico e inmersivo digno de su ilustre predecesor.

Electrificación para el disfrute

La transición a la electrificación no se ve como un compromiso, sino como una oportunidad. El par instantáneo y un esquema de conducción potencialmente más ágil podrían convertirlo en un sucesor legítimo, capaz de escribir un nuevo y emocionante capítulo en la historia de los GTI.

Incidencia en la recarga del Hyundai Inster

La llegada del Hyundai Inster al mercado de coches eléctricos ha generado gran expectación, pero también cierta preocupación. Los primeros usuarios están reportando dificultades durante los procesos de carga que podrían relacionarse con problemas anteriores en otros modelos del grupo Hyundai-Kia.

Patrones recurrentes en vehículos del grupo

Históricamente, algunos modelos eléctricos de Hyundai y Kia han presentado inconvenientes con sus sistemas de recarga. Estos problemas suelen manifestarse como interrupciones inesperadas durante la carga, tiempos de carga más largos de lo especificado o fallos en la comunicación entre el vehículo y los puntos de carga públicos.

Naturaleza de las incidencias reportadas

Los testimonios iniciales sugieren que el Hyundai Inster podría estar heredando algunas de estas complicaciones. Los propietarios mencionan que el vehículo ocasionalmente no reconoce correctamente los cargadores o experimenta paradas abruptas durante sesiones de carga rápida.

Posibles causas técnicas

Expertos en movilidad eléctrica señalan que estos inconvenientes podrían deberse a software de gestión de batería que necesita actualizaciones, sensores de temperatura demasiado sensibles o protocolos de comunicación que requieren ajustes para compatibilidad con infraestructuras de carga más antiguas.

Impacto en la experiencia de usuario

Para los conductores, estos problemas representan una importante molestia que afecta la confiabilidad del vehículo. La imposibilidad de cargar consistentemente limita la autonomía práctica y genera inseguridad en viajes largos donde dependen de la infraestructura pública de recarga.

Perspectivas de solución

Es probable que Hyundai esté trabajando en actualizaciones de software que resuelvan estas incidencias, como ha hecho anteriormente con otros modelos de su gama eléctrica. La marca coreana tiene experiencia en abordar este tipo de problemas mediante mejoras en el firmware de sus sistemas de gestión de energía.

Con el inicio de la producción en Europa, Xpeng busca liberarse de los aranceles sobre vehículos eléctricos que se han aplicado durante más de un año. Sin embargo, hay malas noticias en cuanto a los ecobonos.

Estrategia de Xpeng en Europa

El fabricante chino de automóviles Xpeng ha iniciado oficialmente la producción en Europa de sus modelos principales, el G6 y el G9. Esta decisión estratégica marca un punto de inflexión crucial para la marca, que busca fortalecer su presencia en el continente.

¿Reducción de precios para el G6 y G9?

La producción local permite a Xpeng evitar los aranceles aplicados a los vehículos importados desde China. Estos impuestos afectan directamente el precio final de venta y podrían eliminarse en gran medida. Los consumidores europeos pueden esperar razonablemente una reducción significativa en el costo de adquisición de los SUV eléctricos de la marca.

Impacto en los Ecobonos

Aunque hay buenas noticias en cuanto al precio de catálogo, existe una preocupación con respecto a las subvenciones gubernamentales. De hecho, los vehículos producidos en Europa no necesariamente califican para el ecobono francés, que exige el ensamblaje local de las baterías. Este detalle regulatorio podría impedir que los futuros compradores reciban esta ayuda, un factor clave a considerar en el cálculo final.

Xpeng: Intensificación de la competencia contra Tesla y otros

Con esta expansión en Europa, Xpeng fortalece su posición frente a competidores directos como Tesla y los fabricantes alemanes de vehículos premium. Al ofrecer vehículos de alta gama a precios potencialmente competitivos, la marca china cuenta con un argumento sólido para atraer a clientes exigentes.

En Francia, varios vehículos del grupo Renault están sujetos a una campaña de retirada. En cuanto a los vehículos eléctricos, se trata del Mégane y del Scénic E-Tech. ¿El problema? Un sensor mal posicionado podría impedir el bloqueo del freno de estacionamiento.

Defecto en el freno de estacionamiento eléctrico

Los vehículos eléctricos Renault Mégane E-Tech y Scénic E-Tech están afectados por una campaña de retirada en Francia. El problema identificado concierne al freno de estacionamiento. Un sensor mal colocado durante el proceso de montaje podría impedir un bloqueo correcto.

Riesgo potencial para los conductores

Este defecto técnico plantea un riesgo para la seguridad. Si el freno de estacionamiento no se bloquea completamente, el vehículo podría moverse involuntariamente, especialmente cuando está aparcado en una pendiente. Esto representa un peligro potencial para los bienes y las personas cercanas.

Procedimiento a seguir por los propietarios

Renault contactará directamente a los propietarios de los vehículos afectados por esta retirada. Es obligatorio responder a esta convocatoria. La reparación, cubierta íntegramente por el fabricante, incluye un diagnóstico y, si es necesario, el reposicionamiento o reemplazo del sensor defectuoso, garantizando el funcionamiento completo del freno de estacionamiento.

Peugeot Polygon: un cambio de paradigma estético

El Peugeot Polygon marca un antes y después en el diseño de vehículos eléctricos compactos. Este concept-car, presentado oficialmente por la marca francesa, podría anticipar el lenguaje visual de la próxima generación de la 208 eléctrica. Con sus líneas angulosas y una estética decididamente vanguardista, este prototipo nos ofrece un vistazo al futuro de los coches urbanos cero emisiones.

Un diseño rompedor y geométrico

Lo más destacable del Peugeot Polygon es su enfoque radical en las formas geométricas. Abandonando las curvas suaves tradicionales, el vehículo presenta una silueta compuesta por planos y ángulos definidos que crean un efecto visual completamente nuevo. Los volúmenes esculturales y las superficies facetadas recuerdan a la arquitectura contemporánea, estableciendo un diálogo entre movilidad y diseño industrial.

Tecnología y sostenibilidad integradas

Más allá de su impacto visual, el Polygon incorpora soluciones técnicas innovadoras. Los materiales sostenibles tienen un papel protagonista en el interior, donde predominan los textiles reciclados y los componentes de origen natural. El habitáculo minimalista prioriza la experiencia del conductor con una interfaz digital avanzada que se integra perfectamente en el salpicadero.

Precursor de la próxima generación eléctrica

Este concepto no es simplemente un ejercicio de estilo, sino un laboratorio sobre ruedas que prueba elementos que podrían llegar a la producción en serie. La iluminación LED con firma lumínica distintiva, los pasos de rueda ampliados y la reorganización de los espacios internos responden a las nuevas exigencias de la movilidad eléctrica. El Polygon explora cómo maximizar la autonomía sin comprometer la estética.

El futuro de los urbanos eléctricos

Peugeot demuestra con este concepto que la electrificación no significa homogenización de diseños. Por el contrario, abre la puerta a expresiones estéticas más audaces y personales. El Polygon establece un nuevo referente para los coches urbanos, combinando eficiencia energética con una identidad visual fuerte que podría definir toda una generación de vehículos eléctricos.

Algunos fabricantes de automóviles europeos están pidiendo que se posponga hasta 2050 la prohibición de los vehículos de combustión interna prevista para 2035. Sin embargo, esta solicitud no cuenta con un apoyo unánime dentro del sector. Veámoslo con más detalle.

La propuesta de aplazamiento que divide a la industria automovilística

La propuesta de retrasar hasta 2050 la prohibición de los vehículos de combustión interna está generando debate actualmente dentro de la industria automovilística europea. Mientras algunos fabricantes exigen este plazo adicional, otros actores se oponen firmemente, creando una división notable dentro del sector.

Impacto de un aplazamiento hasta 2050

Retrasar el plazo de 2035 a 2050 tendría consecuencias significativas en múltiples aspectos. Medioambientalmente, supondría un retraso considerable en la reducción de emisiones de CO2 del transporte por carretera. Económicamente, los fabricantes tradicionales dispondrían de más tiempo para adaptar sus líneas de producción y desarrollar sus gamas de vehículos eléctricos.

Desafíos técnicos e industriales

Esta posible prórroga también plantea interrogantes sobre la evolución de la infraestructura de carga, el desarrollo de baterías y la competitividad frente a fabricantes extranjeros, especialmente China, que avanza rápidamente en electrificación.

Un equilibrio difícil de alcanzar

El debate sobre esta posible revisión del calendario subraya la tensión entre la necesidad urgente de actuar contra el cambio climático y las complejas realidades industriales. Esta discusión trasciende el marco puramente automovilístico y afecta a la transición energética europea en su conjunto.

Los vehículos eléctricos Frontera y Grandland recién lanzados ya reciben excelentes descuentos, que se suman a la prima “ecológica” de hasta 4242 euros.

Ofertas atractivas del nuevo SUV eléctrico Opel

Opel está sorprendiendo al mercado automovilístico aplicando promociones inmediatas a sus nuevos modelos totalmente eléctricos, el Frontera Eléctrico y el Grandland Eléctrico. Estas ofertas ventajosas, implementadas justo después del lanzamiento, representan una iniciativa poco común que demuestra el compromiso de la marca con la accesibilidad de sus vehículos de cero emisiones.

Frontera Eléctrico: SUV compacto con precios reducidos

El Frontera Eléctrico, un SUV urbano de diseño robusto, se beneficia de descuentos significativos. Estas promociones permiten una reducción sustancial en el precio de nivel de entrada, aumentando aún más la competitividad de este modelo frente a sus rivales.

Grandland Eléctrico: Confort y tecnología a precios preferentes

El Grandland Eléctrico, más espacioso y tecnológicamente avanzado, no se queda atrás. Los descuentos aplicados a este SUV eléctrico familiar lo convierten en una opción seria para las familias que buscan autonomía y confort sin compromisos.

Bonus ecológico: Ahorro adicional de hasta 4242 euros

Estos descuentos se suman a la prima gubernamental “ecológica” para vehículos eléctricos (hasta 4242 euros). Esta doble reducción representa una oportunidad financiera excepcional para los compradores, disminuyendo significativamente el coste total de adquisición.

Opel está adoptando un enfoque comercial agresivo para impulsar la adopción de sus modelos eléctricos. Al combinar descuentos inmediatos con el bonus ecológico, la marca alemana está posicionando sus SUV eléctricos como opciones económicamente viables en un mercado en expansión.