Ford Bronco: El renacimiento del sistema de audio para coche más potente del mundo

Ford Bronco: Este vehículo legendario, que posee el récord del sistema de audio para automóvil más potente del mundo, está viviendo una segunda vida. Desde los años 90 hasta principios de los 2000 fue la edad de oro de las competiciones de audio para coches. En 2025, las competiciones continúan con sistemas aún más potentes, pero esa época sigue siendo un recuerdo nostálgico para los entusiastas del audio automotriz.

El Ford Bronco de 1988 que presentamos aquí fue uno de los héroes de aquel entonces. Construido por Alma Gates, este vehículo registró un nivel de presión sonora superior a 170 decibelios. Después de años de inactividad y de que se retirara el sistema Kicker que le dio el récord mundial, ahora está resurgiendo como un vehículo de demostración de alta gama.

Un Nuevo Propietario Apasionado

Salvador Benelio se ha convertido en el nuevo custodio de este histórico Bronco. Propietario de “The Perfect Beat505” en Albuquerque, posee la experiencia necesaria para devolver a este vehículo a su estado especial.

Benelio adquirió el vehículo de Nathan Munson, de Audio Apex, una autoridad en competiciones SPL. Munson mantuvo una larga amistad con Alma Gates, quien falleció en 2013. Gates era una de las figuras más icónicas de la escena del audio para coches de la época, apareciendo frecuentemente en los medios por sus aficiones únicas.

Reconstrucción con Condiciones

Después de años de negociaciones, Benelio finalmente logró que Munson le cediera el vehículo, pero con una condición: reconstruirlo con equipamiento Kicker. Benelio contactó a la empresa para explorar un posible patrocinio, y actualmente Kicker está evaluando la propuesta.

“Originalmente, este vehículo tenía 48 altavoces de 10 pulgadas”, explica Benelio. “Consideramos instalar 38, pero sin patrocinio el coste sería enorme. Si Kicker no participa, planeamos un diseño espectacular con cuatro nuevos SoloX de 18 pulgadas y un interior con acabados en acrílico”.

El proyecto ya cuenta con el apoyo confirmado de XS Power, que proporcionará un conjunto completo de baterías de litio.

Un Legado Abrumador

Las fotografías de archivo muestran el impresionante conjunto de alternadores instalados en el motor V8. Según la revista Auto Sound and Security de 2001, el peso total del vehículo alcanzó las 17,000 libras (aproximadamente 7,700 kg). Alma Gates afirmó que la presión interna generada por los graves era tan poderosa que desgarraba los paneles de la carrocería y destrozaba la ventana trasera.

Un Regreso Icónico

Lo importante no es replicar el nivel original de presión sonora, sino que este vehículo icónico reciba la atención que merece. La reconstrucción llevará tiempo, pero Benelio está firmemente comprometido a modernizar el Team Gates Kicker Bronco. Una cosa es segura: su rendimiento acústico será excepcional.

Nissan Z: El momento de comprar es ahora, pero cuidado con las trampas

Al revisar los datos de ventas del tercer trimestre de 2025, me sorprendió el aumento en las ventas del Nissan Z este año. Hace unos meses, sugerí que podría ser un buen momento para probar con una oferta muy baja y ver si era aceptada. De hecho, parece que mucha gente siguió este consejo y se fue feliz conduciendo su nuevo coupé deportivo. Desde principios de año, las ventas del Nissan Z se han más que duplicado, y al investigar el inventario de los concesionarios, entendí por qué. Los concesionarios de Nissan están ofreciendo incentivos directos, y si estás dispuesto a conformarte con un modelo 2024, la cantidad es significativamente mayor.

Tomemos como ejemplo este modelo Nismo 2024. Con especificaciones en gris stealth y grafito, el precio base antes de opciones es de 65,090 dólares. Hay un incentivo de 7,500 dólares disponible en el concesionario. En el mismo concesionario, para el modelo Performance 2025 (con transmisión manual), el incentivo del concesionario es de solo 2,900 dólares, y el descuento directo de Nissan es de 2,500 dólares. Al revisar varios concesionarios, se puede ver que los incentivos para el modelo 2024 son consistentemente mejores. Tiene sentido, ¿verdad? El inventario más antiguo es costoso para los concesionarios y quieren deshacerse de él.

Entonces, ¿qué significa el año del modelo? En teoría, no parece ser un gran problema. Sin embargo, hay un punto a considerar. La mayoría de los fabricantes de automóviles comienzan la producción de un nuevo año modelo entre julio y octubre del año anterior. Esto significa que algunos de estos vehículos podrían tener casi dos años. Aunque muchos autos nuevos pasan meses almacenados al aire libre en los concesionarios antes de venderse, dos años es un período largo. Especialmente si han estado almacenados en lugares con mucho tráfico.

Si aún no estás asustado, permíteme repetirlo: el Z está a punto de recibir una actualización. Nissan ha confirmado que corregirá una de las mayores desventajas del Nismo: la falta de una transmisión manual. No es que la automática sea mala, pero no es el tipo de transmisión que quieres combinar con este motor de seis cilindros turboalimentado. La transmisión manual debería haber estado disponible desde el principio, y pronto lo estará. Optar por el modelo 2024 no solo significa elegir un auto más antiguo, sino también aferrarse a las especificaciones actuales. ¡Elige sabiamente!

Audi Q6, BMW iX3, Mercedes GLC, Tesla Model Y: Comparativa de los mejores SUV eléctricos

Audi Q6, BMW iX3, Mercedes GLC, Tesla Model Y: entre estos grandes SUV eléctricos, ¿cuál se impone sobre la competencia?

Comparación de Audi Q6, BMW iX3, Mercedes GLC y Tesla Model Y Los tres fabricantes premium alemanes han presentado nuevos SUV eléctricos para competir con el Tesla Model Y. En esta batalla de grandes SUV eléctricos, ¿qué modelo destaca realmente?

Comparación tecnológica de SUV eléctricos premium

Autonomía y rendimiento

La autonomía es un criterio decisivo para los SUV eléctricos. El Tesla Model Y muestra cifras impresionantes, pero los modelos alemanes responden con tecnología de baterías avanzada. Cada fabricante optimiza sus sistemas de gestión de energía para maximizar la autonomía real.

Diseño y habitabilidad

El Audi Q6 cautiva con su diseño atrevido y acabados de lujo. El BMW iX3 mantiene el ADN deportivo de la marca. El Mercedes GLC ofrece un interior lujoso y espacioso. El Tesla Model Y impresiona por su minimalismo y amplio espacio interior.

Tecnología y conectividad

Los sistemas de infoentretenimiento son un punto clave. Tesla se destaca por su interfaz intuitiva y actualizaciones periódicas. Los fabricantes alemanes responden con sus pantallas táctiles y asistentes de voz sofisticados.

Fortalezas y debilidades de cada modelo

Audi Q6 e-tron

El Audi Q6 combina elegancia y tecnología puntera. Sus faros Matrix LED y el interior refinado son atractivos, pero su precio lo sitúa en el segmento más alto.

BMW iX3

El BMW iX3 mantiene las cualidades dinámicas de la marca. Su conducción deportiva y acabados cuidados son bien valorados, pero la autonomía podría mejorar frente a la competencia.

Mercedes GLC Eléctrico

El Mercedes GLC Eléctrico se centra en la comodidad y el lujo. Su interior espacioso y equipamiento premium son convincentes, aunque es algo más pesado.

Tesla Model Y

El Tesla Model Y sigue siendo el referente en autonomía y tecnología. Su red de Supercargadores y rendimiento son impresionantes, pero los acabados interiores generan opiniones divididas.

Conclusión: ¿qué SUV eléctrico elegir?

La elección final depende de las prioridades de cada conductor. La mayor autonomía favorece al Tesla Model Y, pero los entusiastas que buscan prestigio preferirán los modelos alemanes. La relación calidad-precio, la autonomía real y el equipamiento decidirán el ganador de este duelo reñido.

Fomento de la venta de coches eléctricos de segunda mano en Europa mediante servicios innovadores

Ayvens SoH Ayvens Carmarket es una plataforma especializada en la venta de vehículos de ocasión para profesionales, que está lanzando un nuevo servicio con potencial para transformar la percepción del mercado de vehículos eléctricos en Europa.

Servicio innovador para el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano

Este nuevo servicio podría impulsar la venta de vehículos eléctricos de ocasión en Europa. La plataforma Ayvens Carmarket introduce una innovación clave que aborda las principales preocupaciones de los compradores potenciales.

Fiabilidad en el núcleo del proceso de compra

El mercado de vehículos eléctricos de segunda mano enfrenta desafíos específicos, especialmente en lo que respecta a la evaluación precisa del estado de la batería. Este servicio innovador aporta una solución transparente y fiable que garantiza a los compradores un conocimiento exacto sobre la salud de la batería.

Impacto en el mercado europeo

Esta iniciativa llega en un momento crucial, cuando la demanda de vehículos eléctricos de ocasión está experimentando un crecimiento significativo en Europa. Los profesionales de la industria automotriz podrán ofrecer vehículos con una certificación clara y detallada.

Perspectivas futuras para los vehículos eléctricos de segunda mano

El despliegue de este servicio en toda Europa marca un hito importante en la maduración del mercado de vehículos eléctricos de ocasión. Esta mayor transparencia debería contribuir a acelerar la adopción de vehículos eléctricos de segunda mano.

Tanto los compradores profesionales como los particulares disfrutarán de una mejor visibilidad sobre el valor real del vehículo, facilitando las transacciones y reforzando la confianza en este segmento en rápido crecimiento.

Nuevo Dacia Spring por menos de 4000 euros: Increíble oferta en Italia

Vídeo comparativo del Citroën C3 eléctrico y el Dacia Spring 2024 ¡El nuevo Dacia Spring por menos de 4000 euros! Esta oportunidad especial es posible gracias al nuevo programa de incentivos fiscales lanzado por el gobierno italiano para animar a los conductores a cambiar a vehículos eléctricos.

Programa italiano de vehículos eléctricos

Italia ha introducido un sistema de subvenciones especialmente favorable para la compra de vehículos eléctricos. Gracias a esta medida gubernamental, el precio de compra del Dacia Spring se ha reducido significativamente, ofreciéndolo a un precio competitivo sin igual en el mercado automovilístico europeo.

Cómo funciona el apoyo financiero

El sistema de incentivos italiano combina múltiples ayudas: subvención por renovación de vehículos antiguos, ecobono para la compra de vehículos nuevos y ayudas adicionales regionales, entre otras. La superposición de estas ventajas fiscales permite que el Dacia Spring alcance este increíble precio mínimo.

Dacia Spring: un coche eléctrico urbano económico

Este modelo eléctrico de Dacia se posiciona como uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado. Esta reducción de precio en Italia hace que sea realmente accesible para más personas, acelerando la transición ecológica en el país.

Características principales del vehículo

El Dacia Spring ofrece una autonomía adecuada para uso urbano y periurbano, un tamaño compacto ideal para la ciudad y bajos costes de mantenimiento. Su atractivo precio tras aplicar las ayudas lo convierte en una solución de movilidad eléctrica especialmente interesante.

Impacto en el mercado automovilístico italiano

Esta política de incentivos podría transformar la industria automovilística italiana al acelerar significativamente la adopción de vehículos eléctricos. El Dacia Spring por menos de 4000 euros representa una oportunidad única para que los conductores italianos cambien a la electricidad sin arruinarse.

Alquiler social 2025: Más de un tercio de los vehículos reservados en solo 4 horas

Coche eléctrico Skoda Elroq 2025 Arrendamiento Social: El programa gubernamental arranca con un éxito espectacular. Inmediatamente después de su lanzamiento, este sistema de apoyo a la movilidad eléctrica registró 18,000 reservas de los 50,000 vehículos ofrecidos en solo 4 horas, representando más de un tercio del total disponible.

2025 Arrendamiento Social: Éxito Inmediato

El programa de Arrendamiento Social 2025 ha demostrado una popularidad excepcional desde su inicio. Las cifras hablan por sí solas: en solo 4 horas, 18,000 de los 50,000 vehículos eléctricos ofrecidos encontraron compradores.

Esta avalancha hacia el arrendamiento social muestra el fuerte anhelo de los franceses por soluciones de movilidad eléctrica asequibles. La velocidad con la que se realizaron las reservas subraya la importancia de este sistema para los hogares elegibles.

Un Programa Muy Esperado por los Franceses

El Arrendamiento Social 2025 se enmarca en la política de transición ecológica del gobierno. Permite que los hogares con bajos ingresos accedan a un vehículo eléctrico por una cuota mensual que incluye seguro y mantenimiento.

Este éxito inmediato confirma la coincidencia entre la oferta y la demanda de vehículos limpios y asequibles. Las autoridades, ante este entusiasmo popular, probablemente necesitarán revisar el número de unidades disponibles.

Este artículo se publicó originalmente en Automobile Propre.

Tesla Model Y, líder en ventas de coches eléctricos en Francia

Tesla Model Y 2025 SUV eléctrico Mientras el mercado automovilístico francés en su conjunto se encuentra en declive, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron un récord histórico en septiembre. El Tesla Model Y ha vuelto a la cima de la clasificación, dejando muy atrás al Renault 5.

El Tesla Model Y domina el mercado de vehículos eléctricos en Francia

El Tesla Model Y ha reafirmado su posición como el vehículo eléctrico más vendido en Francia. En un contexto de dificultades económicas para la industria automovilística, este SUV eléctrico está logrando un éxito notable.

Ventas récord de vehículos eléctricos en septiembre

Septiembre se caracterizó por un desempeño excepcional de los vehículos eléctricos en el mercado francés. Las matriculaciones alcanzaron niveles sin precedentes, reflejando el creciente interés de los franceses por la movilidad eléctrica.

El Renault 5, muy rezagado en la clasificación

A pesar de las altas expectativas, el Renault 5 se encuentra muy por detrás del Model Y en las estadísticas de ventas. La diferencia entre ambos modelos subraya el actual dominio de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos en Francia.

Perspectivas del mercado de vehículos eléctricos

Este dinamismo en los vehículos eléctricos contrasta con la desaceleración general del mercado automovilístico francés. Los expertos observan una aceleración en la transición energética del sector del transporte.

Volvo EX30 Edición Negra: Versión negra limitada del SUV eléctrico

El Volvo EX30 contempla la vida en negro con su edición especial Black Edition. Al igual que sus hermanos mayores, el pequeño SUV eléctrico Volvo EX30 ahora puede disfrutar de su propia versión negra limitada.

Volvo EX30 Black Edition versión negra Esta edición limitada se distingue por su nueva pintura negra profunda, elementos de diseño característicos y llantas de aleación exclusivas de 20 pulgadas que realzan su carácter premium.

Características de la Black Edition

Diseño exterior exclusivo

El Volvo EX30 Black Edition luce un color negro exclusivo que acentúa sus líneas refinadas. Los elementos cromados han sido reemplazados por acabados negros, creando una apariencia monocromática muy contemporánea.

Llantas y equipamiento exclusivos

Esta edición especial cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas de diseño único, específicamente creadas para la Black Edition. En conjunto, contribuyen a reforzar la identidad deportiva y elegante del vehículo.

Interior y acabados

El interior del EX30 Black Edition continúa con el tema negro mediante materiales premium y acabados específicos que complementan la estética exterior.

El Volvo EX30 Black Edition representa una nueva evolución estilística del SUV eléctrico compacto de la marca sueca, ofreciendo a los amantes del diseño una edición limitada con fuerte personalidad.

¿Por qué los japoneses evitan los coches eléctricos de Toyota?

Toyota vehículo eléctrico bZ4X Ni siquiera los japoneses quieren los vehículos eléctricos de Toyota. Los fabricantes de automóviles japoneses están sufriendo un fracaso rotundo en su propio país. En agosto de 2025, Toyota entregó solo 18 vehículos eléctricos en Japón, lo que representa una caída drástica del 84,9 % interanual.

Mercado japonés cauteloso con los vehículos eléctricos

Esta estadística reveladora subraya la dificultad de Toyota para convencer a sus compatriotas de la transición a los vehículos eléctricos. Aunque tradicionalmente se ha centrado en los híbridos, la transición a vehículos 100 % eléctricos enfrenta una resistencia inesperada en el mercado doméstico.

Cifras que cuestionan la estrategia de Toyota

Una caída del 84,9 % en las entregas en un año ha causado conmoción en toda la industria automotriz. Varios factores podrían explicar esta desconfianza de los consumidores japoneses: precios elevados, autonomía limitada, infraestructura de carga insuficiente y competencia con los híbridos.

¿Cuál es el futuro de los vehículos eléctricos en Toyota?

Ante estos preocupantes resultados, Toyota debe revisar su estrategia de vehículos eléctricos para cautivar al mercado japonés. Probablemente tendrá que adaptar modelos, precios y estrategias de comunicación para recuperar la confianza de los conductores locales.

Estación de Hidrógeno de Créteil: La primera instalación en Francia que genera electricidad a partir de residuos domésticos

Estación de hidrógeno H2 Créteil La producción y consumo local de hidrógeno renovable está revolucionando la región de Isla de Francia.

Ciudad de Créteil pone en marcha la primera estación de hidrógeno de Francia que genera combustible directamente a partir de residuos domésticos

Esta instalación pionera representa un avance significativo en la transición energética de Francia. Situada en el corazón de Créteil, esta estación de hidrógeno única convierte los residuos domésticos en combustible limpio para vehículos.

Innovación ecológica revolucionaria

Su proceso de producción innovador permite generar hidrógeno renovable directamente a partir de residuos domésticos. Esta tecnología innovadora no solo expande la movilidad limpia, sino que también ofrece una solución sostenible para la valorización de desechos.

Impacto en la región de Isla de Francia

La estación ya está suministrando combustible a varios vehículos de energía limpia del municipio. La iniciativa originada en Créteil sirve como modelo para el despliegue nacional de energías renovables en el transporte urbano.

La producción local de hidrógeno verde a partir de residuos domésticos reduce significativamente la huella de carbono de la región. Este enfoque energético circular representa una visión del futuro de la movilidad sostenible en Francia.