Código P12A9 MINI: Presión del turbocompresor demasiado alta

¿Cuáles son las posibles causas del código P12A9 MINI?

  • Sensor de presión de sobrealimentación defectuoso
  • El cableado del sensor de presión de sobrealimentación está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de presión de sobrealimentación
 

| ¿Cómo reparar el código MINI P12A9?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia afuera o corroídos.

 
 

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12A9 MINI?

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12A9 MINI?

Durante la fase de apagado del módulo de control, la función de diagnóstico monitorea el sensor de presión barométrica, el sensor de presión del múltiple de admisión y el sensor de presión de sobrealimentación para determinar si todos miden la misma presión. La UCE (Unidad de Control del Motor) establece el código OBDII cuando el sensor de presión de sobrealimentación no cumple con las especificaciones de fábrica.

Código P12B3: Sincronización de inyección del cilindro 1

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B3?

  • Calidad del combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor básico desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

| ¿Cómo reparar el código P12B3?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 
  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12B3?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento en las revoluciones para un inyector determinado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

Código GMC P12B3: Sincronización Inyección Cilindro 1

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¿Cuáles son las posibles causas del código P12B3 de GMC?

  • Calidad de combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor base desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El arnés del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible

| ¿Cómo reparar el código P12B3 de GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B3 de GMC?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12B3 de GMC?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible entregado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento de revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

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Código P12B4: Avance sincronización inyección cilindro 1

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B4?

  • Calidad del combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor básicos desgastados o diferencias de compresión en los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible

| ¿Cómo reparar el código P12B4?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B4?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)

| ¿Qué significa el código P12B4?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal en la cantidad deseada. Si el ECM no puede controlar un aumento en las revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

Código Chevrolet P12B4: Avance sincronización cilindro 1

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B4 de Chevrolet?

  • Calidad del combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor básico desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

| ¿Cómo reparar el código P12B4 de Chevrolet?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B4 de Chevrolet?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12B4 de Chevrolet?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento de revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

Código P12B5: Sincronización de inyección del cilindro 2

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B5?

  • Calidad de combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor base desgastados o diferencias de compresión entre los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

| ¿Cómo reparar el código P12B5?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B5?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12B5?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de deceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento de revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

Código Chevrolet P12B5: Sincronización inyección cilindro 2

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¿Cuáles son las posibles causas del código P12B5 de Chevrolet?

  • Calidad del combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor básico desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El haz de cables del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible

¿Cómo reparar el código P12B5 de Chevrolet?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia afuera o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B5 de Chevrolet?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)

¿Qué significa el código Chevrolet P12B5?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de deceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento de revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

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Código P12B6: Avance sincronización inyección cilindro 2

Código de error P12B6: Problemas y Soluciones

Significado del código P12B6

El código P12B6 está asociado a un problema de rendimiento del inyector de combustible.

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el funcionamiento de los inyectores midiendo el impacto de cada inyección en la velocidad del cigüeñal mediante el sensor de posición del cigüeñal (CPS).

  • El ECM activa cada inyector individualmente y mide las variaciones en las revoluciones del motor.
  • Esta prueba se realiza bajo tres presiones de combustible diferentes.
  • Si el ECM no detecta el aumento esperado en las revoluciones del motor para un inyector específico, activa el código P12B6.

Síntomas posibles

  • Testigo del motor encendido (o testigo de advertencia Service Engine Soon).
  • Ralentí irregular o motor que funciona de manera inestable.
  • Dificultad al arrancar.
  • Pérdida de potencia.
  • Aumento del consumo de combustible.

Causas posibles

  • Combustible de calidad contaminada o inadecuada.
  • Componentes internos del motor desgastados (diferencias de compresión entre los cilindros).
  • Inyector de combustible defectuoso.
  • Cableado del inyector de combustible abierto o en cortocircuito.
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del inyector de combustible.

¿Cómo reparar el código P12B6?

  1. Verifique la calidad del combustible:
    • Asegúrese de utilizar un combustible limpio y de buena calidad.
    • Drene y reemplace el combustible si está contaminado.
  2. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores del inyector.
  3. Busque componentes dañados:
    • Compruebe si hay cables cortados, derretidos o en cortocircuito.
    • Inspeccione los terminales de los conectores (rotos, doblados, corroídos).
  4. Pruebe el inyector de combustible:
    • Utilice un multímetro para verificar la resistencia del inyector.
    • Reemplace el inyector si está fuera de las especificaciones del fabricante.
  5. Controle la compresión del motor para asegurarse de que no hay un problema mecánico subyacente.

Si el problema persiste después de estas verificaciones, puede ser necesario un diagnóstico exhaustivo por parte de un profesional.

Código P12B6 GMC: Avance sincronización inyección cilindro 2

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B6 de GMC?

  • Calidad del combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor base desgastados o diferencias de compresión entre los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

| ¿Cómo reparar el código P12B6 de GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B6 de GMC?

  • Encendido de la luz del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

| ¿Qué significa el código P12B6 de GMC?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento de revoluciones para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.

Código P12B7: Inyección del cilindro 3 sincronización

¿Cuáles son las posibles causas del código P12B7?

  • Calidad de combustible contaminada o inadecuada
  • Componentes del motor base desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
  • Inyector de combustible defectuoso
  • El arnés del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible

| ¿Cómo reparar el código P12B7?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12B7?

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)

| ¿Qué significa el código P12B7?

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de velocidad deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a la velocidad deseada. Si el ECM no puede controlar un aumento de velocidad para un inyector dado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.