B0016 GMC – Bucle de despliegue riel techo izquierdo paso 1

Código B0016 GMC: Causas Posibles

Módulo del riel de techo izquierdo defectuoso
Cableado del módulo del riel de techo izquierdo en circuito abierto o cortocircuitado
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo del riel de techo izquierdo
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

¿Cómo reparar el código B0016 GMC?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.

Notas Técnicas

Definiciones de Códigos de Diagnóstico (DTC)

DTC B0016 01: Circuito de despliegue del riel de techo izquierdo, Etapa 1 – Cortocircuito a la batería
DTC B0016 02: Circuito de despliegue del riel de techo izquierdo, Etapa 1 – Cortocircuito a masa
DTC B0016 04: Circuito de despliegue del riel de techo izquierdo, Etapa 1 – Circuito abierto
DTC B0016 0D: Circuito de despliegue del riel de techo izquierdo, Etapa 1 – Resistencia por encima del umbral
DTC B0016 0E: Circuito de despliegue del riel de techo izquierdo, Etapa 1 – Resistencia por debajo del umbral

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0016 GMC

Durante una colisión lateral o frontal de fuerza suficiente, el Módulo de Detección y Diagnóstico (SDM) del sistema de airbag permitirá que la corriente fluya a través del circuito de despliegue para activar un módulo de airbag. Existen 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo que unen los circuitos alto y bajo cuando el conector está desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del módulo de airbag durante el mantenimiento.

B0016 Pontiac: Bucle de despliegue riel techo izquierdo paso 1

Código B0016 PONTIAC Causas Posibles

Módulo del airbag de cortina izquierdo defectuoso
Cableado del módulo del airbag de cortina izquierdo en circuito abierto o cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo del airbag de cortina izquierdo
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

¿Cómo reparar el código B0016 PONTIAC?

Notas Técnicas

Definiciones de los Códigos de Diagnóstico (DTC)

DTC B0016 01: Circuito de despliegue del airbag de cortina izquierdo, Etapa 1 – Cortocircuito a batería
DTC B0016 02: Circuito de despliegue del airbag de cortina izquierdo, Etapa 1 – Cortocircuito a masa
DTC B0016 04: Circuito de despliegue del airbag de cortina izquierdo, Etapa 1 – Circuito abierto
DTC B0016 0D: Circuito de despliegue del airbag de cortina izquierdo, Etapa 1 – Resistencia por encima del umbral
DTC B0016 0E: Circuito de despliegue del airbag de cortina izquierdo, Etapa 1 – Resistencia por debajo del umbral

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0016 PONTIAC

Durante una colisión lateral o frontal con la fuerza suficiente, el Módulo de Detección y Diagnóstico (SDM) del sistema de airbag permitirá que la corriente fluya a través del circuito de despliegue para activar un módulo de airbag. Existen 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo que, cuando este se desconecta, ponen en cortocircuito los circuitos positivo y negativo entre sí. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante las tareas de mantenimiento.

B0016 SATURN – Bucle despliegue rail techo izquierdo Paso 1

B0016 SATURN Causas Posibles

Módulo del riel del techo izquierdo defectuoso
El cableado del módulo del riel del techo izquierdo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo del riel del techo izquierdo
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0016 SATURN

Notas Técnicas

Definiciones de Códigos de Diagnóstico (DTC)

DTC B0016 01: Circuito de despliegue del riel del techo izquierdo, Etapa 1: Cortocircuito a la batería
DTC B0016 02: Circuito de despliegue del riel del techo izquierdo, Etapa 1: Cortocircuito a masa
DTC B0016 04: Circuito de despliegue del riel del techo izquierdo, Etapa 1: Circuito abierto
DTC B0016 0D: Circuito de despliegue del riel del techo izquierdo, Etapa 1: Resistencia por encima del umbral
DTC B0016 0E: Circuito de despliegue del riel del techo izquierdo, Etapa 1: Resistencia por debajo del umbral

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0016 SATURN

B0017 – Anillo de despliegue frontal abierto pasajero

Código B0017: Causas Posibles

Airbag del tablero defectuoso
El arnés del airbag del tablero está en circuito abierto o cortocircuitado
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

¿Cómo se repara el código B0017?

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017

El circuito de despliegue del módulo de airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de etapa alta y un circuito de control de etapa baja para ambas etapas 1 y 2. Existen 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo I/P que cortocircuitan juntos los circuitos de control de etapa alta y baja cuando el conector está desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad del circuito y posibles cortocircuitos a masa o a tensión. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC) en la memoria.

B0017 BUICK – Bucle de despliegue frontal pasajero abierto

Código B0017 BUICK: Causas Posibles

Fallo en el airbag del tablero (salpicadero)
El cableado del airbag del tablero está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo reparar el código B0017 BUICK

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa si hay pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

¿Cuál es el coste de diagnosticar el código B0017 BUICK?

El coste de diagnóstico puede variar. Se recomienda consultar con un taller especializado para obtener un presupuesto preciso.

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 BUICK

El circuito de despliegue del módulo del airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de etapa alta y un circuito de control de etapa baja para ambas etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo I/P que cortocircuitan los circuitos de control de etapa alta y baja cuando el conector está desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a masa o a tensión. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de fallo (DTC) en la memoria.

B0017 CADILLAC – Lazo de despliegue frontal pasajero abierto

Código B0017 CADILLAC: Causas Posibles

Airbag del tablero defectuoso
El cableado del airbag del tablero está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0017 CADILLAC

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 CADILLAC

El circuito de despliegue del módulo del airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de la etapa alta del módulo I/P y circuitos de control de la etapa baja del módulo I/P para ambas etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito utilizadas en el conector del módulo I/P que pondrán en cortocircuito los circuitos de control de las etapas alta y baja del módulo I/P cuando el conector esté desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a masa o a voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC) en la memoria.

B0017 Chevrolet: Lazo de despliegue frontal pasajero abierto

Código B0017 CHEVROLET: Causas Posibles

Tablero de airbag defectuoso
El arnés del tablero del airbag está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica en el circuito del tablero del airbag
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0017 CHEVROLET

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa si los pines de los conectores están rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 CHEVROLET

El circuito de despliegue del módulo del airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control alto del módulo I/P y circuitos de control bajo del módulo I/P para ambas etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito utilizadas en el conector del módulo I/P que cortocircuitarán juntos los circuitos de control alto y bajo del módulo I/P para ambas etapas cuando el conector esté desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico del airbag (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a masa o a voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC) en la memoria.

B0017 GMC – Lazo de despliegue frontal pasajero abierto

Código B0017 GMC: Causas Posibles

Fallo en el módulo de airbag del tablero (lado del pasajero)
El arnés del módulo de airbag del tablero está en circuito abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0017 GMC

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa si los pines de los conectores están rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 GMC

El circuito de despliegue del módulo de airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de etapa alta y un circuito de control de etapa baja para ambas etapas 1 y 2. El conector del módulo I/P incluye 2 barras de cortocircuito que, al desconectarse, cortocircuitan juntos los circuitos de control de etapa alta y baja para ambas etapas. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar su continuidad y la presencia de cortocircuitos a masa o a voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de falla (DTC) en la memoria.

Bucle de despliegue frontal pasajero abierto

Código B0017 PONTIAC: Causas Posibles

Airbag del tablero defectuoso
El cableado del airbag del tablero está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0017 PONTIAC

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa si los pines de los conectores están rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

Posibles Síntomas

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 PONTIAC

El circuito de despliegue del módulo de airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de etapa alta y un circuito de control de etapa baja para ambas etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo I/P que cortocircuitan los circuitos de control de etapa alta y baja cuando el conector está desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad y los cortocircuitos a masa o voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC) en la memoria.

B0017 SATURN – Bucle de despliegue frontal abierto

Código B0017 SATURN: Causas Posibles

Airbag del tablero defectuoso
El cableado del airbag del tablero está en circuito abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del tablero
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso

Cómo Reparar el Código B0017 SATURN

Síntomas Posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

Significado del Código B0017 SATURN

El circuito de despliegue del módulo de airbag del tablero (I/P) consiste en un módulo I/P de dos etapas, un circuito de control de etapa alta y un circuito de control de etapa baja para ambas etapas 1 y 2. Hay 2 barras de cortocircuito en el conector del módulo I/P que cortocircuitan los circuitos de control de etapa alta y baja cuando el conector está desconectado. Esto ayuda a prevenir un despliegue accidental del airbag durante el mantenimiento. Cuando el contacto se pone en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad y posibles cortocircuitos a masa o voltaje. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC) en la memoria.