Sustitución: Discos de freno – Mercedes W203. Consejos importantes
Sigue estas recomendaciones clave para garantizar una sustitución segura y efectiva de los discos de freno en tu Mercedes Clase C W203.
- Sustitución por ejes: Cambia los discos de freno en juego completo para cada eje, independientemente del estado de los componentes. Esto garantiza una frenada uniforme.
- Procedimiento idéntico: La secuencia de trabajo es la misma para ambos discos del mismo eje.
- Sustitución de pastillas: Al cambiar los discos, reemplaza siempre las pastillas de freno.
- Seguridad ante todo: Todos los trabajos deben realizarse con el motor apagado y el vehículo correctamente asegurado.
Sustitución: Discos de freno – Mercedes W203. Secuencia de pasos recomendada
A continuación, te guiamos paso a paso en el proceso de sustitución de los discos de freno de tu Mercedes W203.
Paso 1
Abre el capó y desenrosca la tapa del depósito del líquido de frenos.
Paso 2
Asegura las ruedas con calzos para evitar que el vehículo se mueva.
Paso 3
Afloja los tornillos de fijación de la rueda. Utiliza una llave de impacto con casquillo del número 17.
Paso 4
Levanta la parte delantera del coche y fíjala sobre soportes o caballetes.
Paso 5
Desenrosca completamente los tornillos de la rueda.
Consejo de AUTODOC:
Para evitar lesiones, levanta ligeramente la rueda del suelo mientras desenroscas los últimos tornillos.
Paso 6
Retira la rueda.
Paso 7
Desconecta el conector del sensor de desgaste de las pastillas de freno utilizando unos alicates de punta redonda.
Paso 8
Limpia las fijaciones del calibre de freno. Usa un cepillo de alambre y spray WD-40 para disolver la suciedad.
Paso 9
Desenrosca los tornillos de fijación del calibre de freno. Utiliza una llave de carraca con un casquillo del número 12.
Paso 10
Separa las pastillas de freno utilizando una palanca.
Paso 11
Retira el calibre de freno.
Recomendación de los profesionales:
Sujeta el calibre a la suspensión o a la carrocería con un alambre, sin desconectarlo del latiguillo de freno, para evitar que el sistema se despresurice. Asegúrate de que el calibre no cuelgue del latiguillo. No pises el freno una vez retirado el calibre, ya que el pistón podría salirse y provocar una fuga. Revisa el soporte del calibre, los pasadores de guía y los fuelles. Límpialos y sustitúyelos si es necesario.
Paso 12
Retira las pastillas de freno viejas.
Paso 13
Limpia las fijaciones del soporte del calibre de freno. Usa un cepillo de alambre y spray WD-40.
Paso 14
Desenrosca los tornillos de fijación del soporte del calibre. Utiliza una llave de vaso del número 18, una extensión y una llave de carraca.
Paso 15
Retira el soporte del calibre.
Paso 16
Limpia las fijaciones del disco de freno. Usa un cepillo de alambre y spray WD-40.
Paso 17
Desenrosca el tornillo de fijación del disco de freno. Utiliza una llave Torx T30 y un destornillador de impacto.
Paso 18
Retira el disco de freno viejo.
Paso 19
Limpia el cubo de la rueda con un cepillo de alambre. Aplica grasa de cobre en la superficie de contacto antes de instalar el disco nuevo.
Paso 20
Instala el nuevo disco de freno.
Paso 21
Aprieta el tornillo de fijación del disco. Usa la llave Torx T30 y una llave dinamométrica. Aprieta a un par de 9 Nm.
Paso 22
Limpia el soporte del calibre de freno de suciedad y polvo. Usa un cepillo de alambre y un limpiador de frenos.
AUTODOC recomienda:
Después de aplicar el spray, espera unos minutos para que actúe.
Paso 23
Instala el soporte del calibre de freno.
Paso 24
Aprieta el soporte del calibre. Usa una llave de vaso del número 18 y una llave dinamométrica. Aprieta a un par de 75 Nm.
Paso 25
Instala las nuevas pastillas de freno.
Paso 26
Limpia el pistón del calibre de freno. Usa un cepillo de nailon y un limpiador de frenos.
AUTODOC recomienda:
Después de aplicar el spray, espera unos minutos.
Paso 27
Retrae el pistón del calibre de freno hacia su alojamiento. Utiliza una herramienta de retracción específica para calibres.
