Transmisión: ¿reconstruir o reemplazar?

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En cuanto notas problemas con tu coche, la pregunta más frecuente es si las piezas desgastadas deben repararse o reemplazarse.

Ambas opciones suelen ser bastante caras. Al reconstruir la transmisión, debes reemplazar el embrague, juntas, sellos, anillos de estanqueidad y bandas. Todo esto hace que el precio de una revisión supere los 1.000 dólares.

Si decides reemplazarla, significa que tienes una transmisión usada nueva o más reciente, que puede funcionar mejor que la antigua.

Elementos a considerar antes de reemplazar o reparar

Hay algunos elementos a considerar cuando decides reemplazar o reparar tu transmisión o quizás incluso desechar o vender el coche. Aquí hay algunos elementos a considerar.

Fallas frecuentes

Si pasas varias horas en el taller reemplazando piezas de la transmisión, es hora de reemplazarla. Las reparaciones a largo plazo son costosas, especialmente si el problema persiste. Las fallas frecuentes no son raras con cajas de cambios que han recorrido más de 100,000 millas. Si notas que tu coche pasa muchas horas en el taller en lugar de en la carretera, es hora de reemplazarlo.

La mayoría de los problemas de transmisión pueden resolverse. Una reparación te costará varios cientos de dólares, pero si el costo total de la reparación supera el costo de una transmisión nueva, es hora de comprar una nueva.

Resolver problemas de transmisión

Puede ser hercúleo para los propietarios de coches saber qué está mal con la transmisión del vehículo y deberás pedir ayuda a tu mecánico. Algunas reparaciones de caja de cambios son fáciles de arreglar, mientras que otras son tan caras que se necesita una transmisión nueva.

Antes de comprar una transmisión nueva, primero debes diagnosticar que la transmisión realmente tiene problemas.

Respuesta retardada

La transmisión permite cambiar el sistema de engranajes. Si conduces tu coche y las velocidades se retrasan bruscamente, tienes un problema con la transmisión. Si conduces un coche manual, te costará cambiar a la velocidad correcta. Con los coches automáticos, hay un retraso en el cambio de velocidad cuando el coche está aparcado.

Notarás que el coche no se mueve porque el motor ruge y hay una especie de retraso. A menudo se trata de un embrague desgastado que puede cambiarse fácilmente. Debes acelerar el coche al cambiar de velocidad y prestar atención a una reacción de cambio retardada.

Traqueteo o zumbido

En primer lugar, muchos componentes del motor pueden producir este ruido de traqueteo. Debes eliminarlos antes de ocuparte de la transmisión. Puede que tus cojinetes del eje del motor o las pastillas de freno estén desgastados. Una transmisión que funciona bien suele ser silenciosa, pero el ruido de traqueteo es más pronunciado en vehículos con transmisión manual que en automáticos.

En cuanto escuches este zumbido, haz que un mecánico revise el coche. Un uso posterior del vehículo causará más daños.

Fuga de líquido de transmisión

El fluido es esencial para mantener todas las piezas móviles de los engranajes bien lubricadas. También ayuda a mantener las piezas limpias y reduce las emisiones de calor por fricción. Puedes distinguir el líquido de transmisión de otros líquidos del coche por su color rojo y olor dulce. Si notas que tiene un color más oscuro con olor a quemado, debes limpiarlo y reemplazarlo.

A diferencia del aceite de motor consumido por el coche, el aceite de transmisión nunca debe estar demasiado bajo. Puedes detectar una fuga cuando observas la varilla medidora.

Sacudidas del coche

Si los componentes de tu vehículo funcionan bien, deberías disfrutar de una conducción silenciosa en carreteras pavimentadas sin temblores. Sin embargo, si escuchas ruidos de crujido en carreteras resbaladizas mientras el coche tiembla, hay un problema con tu transmisión. Con los vehículos manuales, el diagnóstico es más fácil.

Si el ruido ocurre cuando cambias a otra velocidad, el problema viene del embrague. Reemplazar el embrague es rentable, aunque puede llevar un día hacerlo. Con los coches automáticos, notarás un temblor del coche cuando cambia a la siguiente velocidad.

Negativa a cambiar de velocidad

Hay momentos en que cambias la marcha, pero el coche no la engrana incluso después de pisar el embrague. Hay varias razones posibles para esto. La primera es que el líquido de transmisión está goteando. Si compraste e instalaste un fluido con la viscosidad incorrecta, tendrás problemas para engranar las marchas.

En segundo lugar, el sistema informático de viaje puede no funcionar ni enviar señales. Puedes tener problemas si los sensores están sucios o tienen problemas con el cableado. Si todo está bien, intenta reiniciarlo quitando los terminales de la batería y dejando que la computadora se reinicie. Finalmente, verifica que los cables de la palanca de cambios estén correctamente ajustados.

Luz de verificación del motor

Esta es una luz importante en el tablero que te informa cuando el motor de tu coche no funciona como se espera. Podría significar que muchas cosas no funcionan y la transmisión es una de ellas. Debes excluir otras causas posibles.

La computadora de a bordo detecta problemas usando sensores conectados a la transmisión y otras partes del motor. Si la transmisión tiene muchas sacudidas, la luz se encenderá.

Conclusión

La mayoría de los problemas de transmisión pueden resolverse si no son tan graves. Un embrague defectuoso puede repararse para eliminar fugas. Los cojinetes y engranajes se desgastan después de un uso intensivo; un mecánico puede reparar esto y poner tu caja de cambios a trabajar de nuevo. Los sensores informáticos se contaminan con suciedad, lo que hace que se encienda la luz de verificación del motor.

Comprar una transmisión nueva cuesta entre 1,300 y 3,400 dólares, dependiendo del modelo del vehículo. Luego tendrás que gastar entre 500 y 800 dólares en costos de mano de obra para instalar una transmisión nueva. Sin embargo, si reemplazas muchas piezas de la transmisión, las reparaciones pueden ser más costosas que comprar una nueva.

Tu mecánico puede poner el costo en perspectiva y entonces puedes decidir qué opción deseas. Los coches más viejos a menudo tienen este problema, y cuando la caja de cambios comienza a fallar, otras piezas también fallan. En este caso, puede que necesites comprar un coche nuevo.

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