El encendido del testigo del motor (Check Engine) después de repostar combustible puede alarmar a muchos automovilistas. Varias razones pueden explicar este fenómeno, desde un simple problema con el tapón del combustible hasta un fallo más complejo en el sistema de emisiones.
1. Tapón de Combustible Mal Cerrado o Dañado
Un tapón de combustible mal apretado o defectuoso puede provocar una fuga de vapor de combustible, lo que activa un código de error en el sistema OBD-II. Asegúrese de que el tapón esté bien colocado y en buen estado.
2. Aire en el Sistema de Combustible
Al llenar el depósito, puede entrar aire en el circuito de alimentación de combustible, provocando una variación temporal de los parámetros del motor y activando el testigo del motor.
3. Combustible de Mala Calidad
Un combustible que contiene impurezas o una mezcla incorrecta de componentes puede alterar la combustión y generar errores en los sensores de oxígeno o en el sensor de picado.
4. Problema con el Sistema EVAP
El sistema EVAP (Sistema de Control de Emisiones por Evaporación) está diseñado para capturar y reciclar los vapores de combustible. Una falla en este sistema, como una fuga o una válvula defectuosa, puede causar el encendido del testigo del motor.
5. Sensor de Oxígeno Sensible
Algunos vehículos tienen sensores de oxígeno muy sensibles que pueden detectar un ligero cambio en la composición de los gases de escape después de repostar, activando temporalmente el testigo del motor.
¿Qué Hacer Cuando se Enciende el Testigo del Motor?
- Verificar el tapón de combustible: Asegúrese de que esté bien cerrado y en buen estado.
- Observar el rendimiento del vehículo: Si no hay otros síntomas presentes (ralentí irregular, pérdida de potencia, humo anormal), es posible que el testigo se apague después de unos cuantos ciclos de conducción.
- Utilizar un escáner OBD-II: Esto permite identificar el código de error exacto y orientar el diagnóstico.
- Consultar a un profesional: Si el testigo permanece encendido o parpadea, es preferible que un mecánico examine el vehículo.
En conclusión, aunque el encendido del testigo del motor después de repostar pueda parecer alarmante, a menudo se debe a un problema menor. Una verificación rápida puede permitir identificar y resolver el problema sin dificultad.