Sustituir las líneas de freno oxidadas es un poco complicado. Cómo hacer este trabajo más fácil, adentrémonos en nuestro artículo para conocer paso a paso cómo cambiar las líneas de freno de tu coche cuando están oxidadas y tener conocimientos sobre esta pequeña pieza.
Líneas de freno del coche: principio de funcionamiento
Aunque las líneas de freno del coche no son las piezas más visibles del sistema de frenado y rara vez reciben mucha atención, juegan un papel clave en el funcionamiento y rendimiento de los frenos del coche. Y esto puede afectar directamente tu seguridad vial. ¿Qué son las líneas de freno en un coche? Las líneas de freno están diseñadas con la función de conectar el sistema de frenado y recorrer la longitud de tu coche.
Otra función importante es la conversión de la fuerza de impacto del pedal en potencia de frenado. Puedes entender simplemente que cuando presionas el pedal, la fuerza de tu pie se transferirá al sistema de frenado a través de las líneas de freno. Este sistema utiliza líquido de frenos para aplicar presión sobre los calipers de freno, creando fricción entre el rotor y las pastillas de freno. Un coche reduce la velocidad y luego se detiene cuando los calipers de freno agarran el sistema de frenado.
La mayoría de los coches actuales suelen utilizar frenos hidráulicos. Esto significa usar líquido para transferir la fuerza del pie al freno y hacer que tu coche se detenga. En este caso, las líneas de freno tendrán la responsabilidad de transportar el líquido de frenos almacenado en un cilindro maestro hacia otras partes de tu sistema de frenado, lo que significa que el sistema de frenado no funcionará sin líneas de freno. A partir de aquí, estamos seguros de que conoces la importancia de esta pieza y por qué debes mantener y verificar las líneas de freno como otras piezas importantes de tu coche.
¿Por qué se oxidan las líneas de freno?
El óxido es uno de los problemas comunes de muchos vehículos. La corrosión (oxidación) puede ocurrir en metal, caucho e incluso plástico. Básicamente, es el oxígeno y otros elementos del ambiente los que atacan las piezas del coche. Como sabemos, las líneas de freno están hechas principalmente de metal (tubo de acero o acero inoxidable) que siempre está cubierto de plástico para evitar la corrosión. En términos de materiales, las líneas de freno se consideran una de las piezas más fácilmente corroídas en los coches y pueden deteriorarse naturalmente por el calor y la humedad.
Según la estructura, la línea de freno está diseñada debajo del coche, es donde entra en contacto con la suciedad (sal). Las líneas de freno pueden oxidarse por la sal esparcida en las carreteras heladas durante el clima frío. Estos factores mezclados con la humedad acelerarán el proceso de corrosión.
Además, la principal causa de óxido en las líneas de freno es la abrasión. Las líneas de freno oxidadas son una señal de que la capa protectora exterior ha sido dañada. La corrosión provoca un cambio en la superficie del material y eventualmente una erosión del metal. Para los vehículos que han sido utilizados durante mucho tiempo, el revestimiento protector de la línea de freno (plástico) se desgasta fácilmente por la suciedad y los impactos. Cuando esta capa se desactiva, la línea de freno estará en contacto directo con el aire y las sustancias externas, causando un óxido significativo.
¿Qué sucede si tus líneas de freno están oxidadas?
Cuando las líneas de freno están corroídas, ¿afectará el funcionamiento de tu sistema de frenado? Las líneas de freno están oxidadas, ¿es peligroso? Podemos afirmar que las líneas de freno oxidadas o dañadas pueden ser un riesgo potencial cuando conduces e incluso pueden hacer que tu sistema de frenado falle por completo. La corrosión en las líneas de freno es uno de los principales causantes de fugas de líquido. Cuando el óxido de la línea de freno está en el peor estado, tenderá a romperse, lo que provocará una fuga de líquido de frenos.
Una vez que presionas el pedal, la presión transferirá el líquido de frenos a través de las líneas y activará los calipers de freno. Cuando las líneas de freno se han roto, el líquido se escapó y no tenía suficiente presión para los calipers. Por supuesto, en esta situación, la acción de frenado no ocurrirá y ya conoces la consecuencia cuando tu coche pierde repentinamente la capacidad de reducir la velocidad y detenerse.
Muchos conductores comparten con nosotros: si mis líneas de freno están oxidadas entonces ¿cómo reparar una línea de freno? Y nuestra respuesta es la siguiente: según el estado de óxido de la línea de freno, tomaremos las medidas apropiadas, pero el reemplazo de la línea de freno puede ser el mejor método. Sin embargo, ¿cómo hacer esto? La pregunta se explicará en la siguiente parte.
Reemplazo de líneas de freno oxidadas: 5 pasos simples
Antes de comenzar a reemplazar las líneas de freno oxidadas, debes preparar algunas herramientas necesarias para este proceso si has decidido repararlo tú mismo:
- Nuevas líneas de freno
- Llaves para tuercas abocinadas
- Kit de herramientas para abocardar
- Doblador de tubos
- Líquido de frenos
- Cortatubos
- Una herramienta de depuración
Paso 1: Retira las líneas de freno oxidadas
Para facilitar el proceso de reemplazo, el primer paso, debes levantar tu coche con un gato y asegurarte de fijar las 4 esquinas sobre el gato. Las líneas de freno metálicas van desde el chasis hasta los cilindros maestros. Si el líquido de frenos gotea cerca de una rueda, debes retirar la rueda donde vas a reemplazar una línea.
Después de eso, comenzarás a inspeccionar cada parte de las líneas de freno para localizar la línea que se ha corroído. En este paso, te recomendamos usar gafas de seguridad para evitar que los escombros entren en tus ojos durante la inspección y reemplazo, porque la suciedad de las manchas de óxido puede afectar tus ojos.
Usa una llave para desenroscar ambos extremos de la línea de freno. Si las tuercas están oxidadas, puedes rociarlas con aceite para facilitar el proceso. Deberías tener un trapo listo para limpiar cualquier líquido derramado. Como el líquido de frenos es corrosivo y puede dañar la pintura, límpialo inmediatamente en caso de fuga.
Si deseas reemplazar toda la línea, puedes usar las llaves ajustables para retirar las líneas de freno. solo necesitas cortar la sección de la línea y usar un mini cortatubos para retirar la sección de línea de freno oxidada. Al retirar la línea de freno oxidada, debes tener cuidado de no cortar o aflojar por error cualquier otro cable diseñado al final de la línea de freno. Si deseas reemplazar toda la línea de freno, puedes usar un destornillador de cabeza plana para retirar esa línea de freno.
Paso 2: Prepara las nuevas líneas
Primero, debes conocer exactamente la longitud de las antiguas líneas de freno, puedes usar una regla o una cinta métrica para esto y el aviso de este paso es que debes prestar atención a las curvas para asegurarte de tener el resultado preciso.
Usa las herramientas de corte para cortar la nueva línea de freno en las longitudes requeridas. No cortes tu línea demasiado corta, debes dejar aproximadamente 1/4 de pulgada restante para permitir el abocinado. Tómate tu tiempo y gira la perilla del cortatubos un cuarto de vuelta cada vez hasta que la cuchilla apenas toque el metal. Es posible que necesites hacer esto varias veces hasta que el corte esté completo.
Paso 3: Dobla las nuevas líneas de freno
¿Cómo mezclar las nuevas líneas de freno y puedes hacerlo a mano? Puedes doblar la nueva línea de freno en función de la antigua simulación de línea. Y haz algunas curvas suaves en las nuevas líneas a mano. Según el material de la línea de freno. Si la línea de freno es de cobre o algunos materiales resistentes. Puedes usar una máquina para doblarla para curvas importantes como 90 grados. Antes de doblar, debes deslizar un nuevo accesorio sobre la línea. Luego, usa una pinza de prensado para hacer la primera curva. Haz coincidir la antigua línea de freno y la nueva línea, coloca la dobladora en su lugar y comienza a doblar.
Paso 4: Aboca la nueva línea de freno
Recuerda que debes colocar el accesorio con cuidado antes de abocar la nueva línea de freno hasta el punto donde está fijada y apretarla. Continúa con el marco y vuelve a conectar primero en el extremo inferior, luego retira tu enchufe y vuelve a conectarlo allí. En este paso, debes asegurarte de que el accesorio cumple con las especificaciones del fabricante.
El accesorio debe deslizarse en la línea antes de colocar la línea sobre la tarifa. Porque no puedes montar el acoplador cuando el contorno está abocinado.
Debes elegir un adaptador que se ajuste al tamaño de la línea de freno. Si lees las instrucciones, mostrarán que el adaptador tiene algunas protuberancias. Después de localizar las protuberancias, alineamos el adaptador y la línea de freno con la primera protuberancia. Luego, podemos seguir adelante y cerrar nuestras pinzas.
Nota: debes apretar el collar o la línea de freno se deslizará. Inserta el extremo del pasador en la línea de freno e inserta la herramienta cónica para empujar el troquel en su lugar, formando una línea, el cono tendrá un hueco donde descansa sobre el troquel. Fija la herramienta cónica hasta que se detenga, retira el molde y vuelve a insertar la herramienta cónica para que el abocinado pueda ser replegado. Presiona hasta que se detenga.
Paso 5: Instala la nueva línea de freno
En este paso, conectarás la nueva pieza de línea de freno al acoplador y emparejarás la línea antigua y la nueva con un adaptador. Mantén el enlace con una llave de horquilla y aprieta cada junta con una llave de abocinado.
Con los 5 pasos que hemos analizado anteriormente, ¿crees que la reparación de líneas de freno oxidadas será fácil para ti? Entonces “¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar las líneas de freno?” El reemplazo de líneas de freno oxidadas siempre es un proceso rápido. Solo te toma aproximadamente 1 o 2 horas según tu experiencia.
¿Cómo proteger las líneas de freno de la corrosión?
Es fácil que tus líneas de freno se oxiden, entonces ¿cómo mantener esta pieza siempre en buen estado? Normalmente, las líneas de freno están diseñadas con una vida útil tan larga como el coche. Sin embargo, la función de las líneas de freno también depende del ambiente cuando vives en un “clima frío”. Para evitar que las líneas se oxiden, compartiremos contigo algunos consejos:
- Puedes cubrir la línea de freno con antióxido o pintura en aerosol solo para evitar que se oxiden. Si tus líneas de freno son de acero y no tienen revestimiento de plástico o caucho. Sería una buena idea si usaras acero inoxidable o níquel-cobre en lugar de acero para las líneas de freno. Porque el níquel-cobre es anticorrosivo y no se oxida y puede durar mucho tiempo. Antes de aplicar la pintura