¿Tu transmisión tiene problemas extraños al cambiar de marcha y mensajes de error inesperados en el tablero?
El solenoide de cambio de marchas es una pieza que causa muchos problemas extraños en las transmisiones automáticas. Existen varias formas de saber si tu solenoide de cambio de marchas está defectuoso.
Reemplazar un solenoide de cambio de marchas suele ser costoso, por lo que debes asegurarte de no reemplazar un solenoide que funciona correctamente.
En esta guía, encontrarás todo lo que necesitas saber sobre los solenoides de cambio de transmisión, cómo localizar el problema y cómo reemplazar las piezas.
¿Qué es un solenoide de cambio de transmisión?
La función del solenoide de cambio de transmisión es exactamente como suena: cambia las marchas por ti. La unidad de control de la transmisión obtiene información del motor, los sensores de velocidad del vehículo y otros parámetros. El motor utiliza todos estos parámetros para calcular cuándo cambiar.
Cuando es momento de cambiar de marcha, la unidad de control de la transmisión envía energía o tierra al solenoide de cambio requerido, lo que provoca que el solenoide se abra y permita que el aceite de la transmisión fluya hacia el cuerpo de la válvula.
La función de un solenoide de cambio de transmisión
Los solenoides de cambio están cargados por resorte con una bobina en su interior. Dependiendo del vehículo, normalmente hay 12 voltios hacia el solenoide todo el tiempo, y la unidad de control de la transmisión envía tierra al solenoide cuando es momento de abrir y liberar presión.
Si la unidad de control de la transmisión no puede abrirlo, el solenoide de cambio ayuda a energizarlo o aterrizarlo, y almacenará un código de falla en la unidad de control de la transmisión sobre el solenoide afectado. También es posible que el solenoide de cambio tenga un problema interno o esté bloqueado, de modo que la unidad de control de la transmisión no pueda abrirlo correctamente.
Síntomas de un solenoide de cambio de transmisión defectuoso
Existen varios síntomas diferentes de un solenoide de cambio defectuoso. En la tabla a continuación, encontrarás los síntomas, causas y soluciones más comunes. Sin embargo, siempre se recomienda realizar una investigación adecuada sobre el problema y no solo reemplazar las piezas de la lista.
El síntoma más común de un control de cambio o cableado dañado es una luz en tu tablero. A menudo, es una luz de verificación del motor o una luz de advertencia de la transmisión. Si ves una luz de advertencia en tu tablero, lee los códigos de falla con un escáner OBD2 y comienza tu diagnóstico desde allí.
¿Cómo diagnosticar un problema del solenoide de cambio?
Primero, debemos determinar si se trata de un problema de cableado, del solenoide de cambio, de la TCM o de una falla mecánica. Para hacer esto, debes leer y buscar cuidadosamente los códigos de falla para comprender el problema antes de comenzar el diagnóstico.
Si el código de falla nos indica que está bloqueado o que hay un problema eléctrico, lo más probable es que sea un problema de cableado o del solenoide de cambio.
Muchos códigos de solenoides de cambio podrían resolverse intentando reemplazar el fluido de transmisión o realizando un lavado de la transmisión. Un cambio de fluido de transmisión a menudo no es tan costoso y puede resolver muchos problemas con tu transmisión.
Aquí hay una lista de los problemas más comunes relacionados con los solenoides de cambio.
| Problema | Síntomas | Causas | Soluciones |
| Problema del solenoide de cambio de transmisión | Retrasos al cambiar | Solenoide de cambio defectuoso | Reemplazar el solenoide de cambio (si es posible) |
| Saltar/omitir ciertas marchas | Bajo nivel de fluido de transmisión | Verificar el nivel del fluido de transmisión | |
| Atascado en una marcha | Malas conexiones eléctricas en la transmisión | Limpiar los conectores en la transmisión | |
| Problemas para reducir/aumentar marchas | Cableado defectuoso para el solenoide de cambio | Reparar el cableado entre el solenoide de cambio y la TCM | |
| Luz de verificación del motor | TCM defectuosa (unidad de control de transmisión) | Reemplazar la TCM | |
| Modo degradado |
Si obtienes un código eléctrico o de bloqueo, la forma más fácil de verificarlo es con un lector OBD2 con la función de probar el solenoide de cambio forzando a la unidad de control de la transmisión a abrirse y cerrarse. Si no tienes un lector OBD2 con esta función en casa, puedes pedir uno prestado o consultar nuestro artículo sobre reseñas de escáneres OBD2.
Aquí hay una lista de cómo puedes realizar el diagnóstico con un escáner:
- Encuentra un diagrama de cableado de la transmisión para tu vehículo.
- Descubre qué pines van al solenoide de cambio afectado.
- Afloja el tapón de cableado de la transmisión en la transmisión.
- Usa el escáner OBD2 e inicia la prueba de salida del solenoide de cambio afectado.
- Mide para ver si obtienes tanto 12 voltios como tierra en el solenoide de cambio en el conector de la transmisión en el pin afectado.
- Si no obtienes tanto 12 voltios como tierra, puedes tener un problema de cableado o una TCM defectuosa.
Si obtienes 12 voltios y tierra y el código de falla del solenoide de cambio sigue reapareciendo después de borrarlo, probablemente tengas un solenoide de cambio defectuoso.
¿Cómo reparar un solenoide de cambio de transmisión?
Si el solenoide de cambio en sí tiene un error interno, la mejor manera es reemplazar solo el solenoide de cambio si es posible. En algunos casos, puedes limpiar el solenoide de cambio si encuentras mucha suciedad en su interior. Como mencioné anteriormente, un cambio de fluido de transmisión o un lavado de transmisión puede resolver algunos códigos de falla del solenoide de cambio, por lo que puedes intentar esto primero.
Para reemplazar un solenoide de cambio, debes quitar el cárter de fluido de transmisión para acceder al solenoide defectuoso. Está ubicado en el cuerpo de la válvula.
NOTA: en algunos vehículos, no puedes reemplazar un solo solenoide, debes reemplazar todo el conjunto de solenoides. Siempre verifica esto con tu concesionario antes de comenzar a quitar el cárter de transmisión.
Síntomas de un solenoide de caja automática defectuoso
Los solenoides son componentes esenciales de una caja automática. Controlan el flujo de aceite de transmisión, lo que permite cambiar las marchas y mantener el correcto funcionamiento de la transmisión.
Cuando un solenoide está defectuoso, puede causar varios síntomas, incluyendo:
Cambios de marcha bruscos o repentinos:
- El coche puede cambiar de marcha de manera súbita y agresiva, provocando una sacudida desagradable.
- Puedes sentir vibraciones o sacudidas al cambiar de marcha.
Retraso en el cambio de marchas:
- La caja de cambios puede tardar en cambiar a una marcha superior o inferior.
- Puedes sentir que el coche “patina” antes de cambiar a la siguiente marcha.
Incapacidad para cambiar de marcha:
- La caja de cambios puede quedarse bloqueada en una marcha particular y no cambiar a otras.
- Puedes ser incapaz de cambiar a marcha atrás o a primera velocidad.
Patinado de la transmisión:
- El motor puede parecer que acelera sin que el coche responda en consecuencia.
- Puedes sentir una pérdida de potencia y eficiencia.
Luz de fallo del motor encendida:
- La luz de fallo del motor (check engine) puede encenderse en el tablero.
- Puede registrarse un código de error en la computadora de a bordo, indicando un problema con el solenoide.
Ruido de chasquido o zumbido:
- Puedes oír un ruido de chasquido o zumbido proveniente de la caja de cambios.
- Este ruido puede ser más pronunciado al cambiar de marcha.
Fuga de fluido de transmisión:
- Puede ocurrir una fuga de fluido de transmisión si el solenoide está dañado.
- Puedes notar un charco de líquido rojo debajo del coche.
Si notas alguno de estos síntomas, es importante que un mecánico calificado diagnostique tu vehículo.
El mecánico podrá probar los solenoides y determinar si necesitan ser reemplazados.
Es importante señalar que otros problemas también pueden causar síntomas similares.
Por lo tanto, se necesita un diagnóstico preciso para determinar la causa del problema.
Aquí hay algunos consejos para prevenir problemas con los solenoides:
- Realiza cambios de aceite de la caja de cambios regularmente.
- Usa el fluido de transmisión recomendado por el fabricante.
- Evita el sobrecalentamiento de la transmisión.
- Haz inspeccionar tu vehículo regularmente por un mecánico calificado.