Los fabricantes han equipado los vehículos actuales con sensores para prácticamente todos los componentes. Pero el sensor de posición del cigüeñal es uno de los primeros sensores que los fabricantes comenzaron a instalar en los vehículos, y no es difícil entender por qué.
Es uno de los sensores más esenciales de su vehículo, y si falla, puede presenciar problemas importantes casi de inmediato.
Pero, ¿qué es un sensor de posición del cigüeñal y cómo saber si necesita reemplazarlo? Simplemente siga leyendo sobre los síntomas del sensor de posición del cigüeñal y le explicaremos todo lo que necesita saber.
¿Qué es un sensor de posición del cigüeñal?
El sensor de posición del cigüeñal hace exactamente lo que su nombre indica; rastrea la posición del cigüeñal de su motor. Luego transmite esta información a la ECU, que la utiliza para controlar la sincronización del motor y una serie de otras funciones.
Dado que la posición del cigüeñal de su motor está directamente correlacionada con la posición de cada uno de los pistones de su motor, es una de las entradas más útiles que tiene su computadora para determinar cuándo aplicar combustible y maximizar la eficiencia y sincronización del motor.
Síntomas comunes del sensor de posición del cigüeñal
Su sensor de posición del cigüeñal es esencial, por eso necesita saber que está en buen estado de funcionamiento. Afortunadamente, no hay mucho que vigilar, ya que los fabricantes han hecho que estos sistemas sean bastante autónomos.
Pero si experimenta alguno de los siguientes síntomas, debe hacer revisar su vehículo lo antes posible.
Luz de verificación del motor
Este es, por mucho, el síntoma más común de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. De hecho, incluso si experimenta los otros síntomas, siempre debería ver una luz de verificación del motor. Si no es así, probablemente esté enfrentando más de un problema, ya que su vehículo no se está autodiagnosticando correctamente.
Sin embargo, solo porque tenga una luz de verificación del motor no significa que tenga un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Las luces de verificación del motor se encienden por una serie de problemas diferentes, por lo que tan pronto como se encienda la luz de verificación del motor, debe leer el código para tener una idea más clara de lo que está sucediendo.
La mayoría de las tiendas de repuestos como AutoZone y Advance Auto Parts revisarán su código gratis y ofrecerán una impresión del problema más probable.
Vibraciones excesivas del motor
La ECU de su vehículo trabaja con el sensor de posición del cigüeñal para determinar la sincronización del motor. Si la sincronización está desincronizada, a menudo tendrá vibraciones excesivas del motor porque los cilindros se encienden en el momento incorrecto. No solo esto puede hacer que su motor vibre, sino que también puede causar daños significativos que podrían terminar destruyendo su motor.
Fallos de encendido del motor
Todo se trata de sincronización. Si su motor intenta encender el cilindro dos mientras inyecta combustible en el cilindro cuatro, no sucederá nada. Por supuesto, cuando sus cuatro cilindros se encienden, podría obtener el doble de combustible, lo que genera todo tipo de problemas. Con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, probablemente obtendrá un motor que funciona terriblemente.
Respuesta lenta del motor
A veces, el sensor de posición del cigüeñal es solo un poco lento a medida que comienza a fallar. Si ese es el caso, la inyección de combustible y la sincronización general del motor estarán un paso atrás. Aunque esto hará que su motor funcione terriblemente, lo más importante que podría notar es que tendrá una respuesta lenta del motor.
Pero cuanto más dure el problema, peor se volverá. Cuanto más espere para reemplazar el sensor, más probabilidades tendrá de causar daños adicionales.
Pérdida de potencia del motor / Retroceso
Si su sensor de posición del cigüeñal está completamente desincronizado, podría tener dificultades para mantener el motor en marcha. Incluso si lo hace funcionar, el rendimiento deficiente del motor puede asaltarlo con una tonelada de retrocesos, e incluso podría tener problemas para arrancarlo.
Si su sensor de posición del cigüeñal defectuoso ha llegado a este punto, debe dejar de intentar hacer funcionar su motor inmediatamente y reemplazar el componente lo antes posible. Si continúa operando el vehículo con un sensor de posición del cigüeñal excesivamente defectuoso, ocurrirán más daños.
¿Puedes conducir con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso?
Por lo general, puede conducir distancias cortas con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sin embargo, cuanto más conduzca con un sensor defectuoso, mayor será el riesgo de causar daños adicionales. Peor aún, cuanto más tiempo esté roto el sensor, más probable es que falle por completo.
Si tiene un sensor de posición del cigüeñal completamente roto, tendrá dificultades para mantener su vehículo en marcha y ocurrirán daños adicionales.
¿Cuánto cuesta reemplazar un sensor de posición del cigüeñal?
En lo que respecta a los sensores, los sensores de posición del cigüeñal son relativamente baratos. Si busca reemplazar el sensor usted mismo, es posible que pueda obtener uno por tan solo $50, dependiendo de lo que conduzca. En el otro extremo del espectro, los sensores de posición del cigüeñal más costosos pueden costar hasta $150.
Mientras tanto, si paga a un mecánico para que reemplace el sensor por usted, los costos de mano de obra generalmente oscilan entre $100 y $150. En general, generalmente le costará entre $150 y $300 que un mecánico reemplace su sensor de posición del cigüeñal y entre $50 y $150 si lo hace usted mismo.
¿Qué tan difícil es reemplazar un sensor de posición del cigüeñal?
Si puede reemplazar el sensor usted mismo, puede ahorrar más de $100, pero ¿qué tan difícil es reemplazarlo?
En verdad, la respuesta depende de lo que conduzca. A veces, el sensor es de fácil acceso, y otras veces, tendrá que quitar varios componentes solo para alcanzarlo. Sin embargo, si puede acceder al sensor, es fácil reemplazarlo. A continuación, le presentamos una guía paso a paso para reemplazar el sensor usted mismo y ahorrar $100.
1. Desconecte la batería
Antes de manipular componentes eléctricos de su vehículo, debe desconectar la batería. Esto se debe a que su vehículo tiene toneladas de componentes eléctricos. Tan pronto como comience a conectar y desconectar componentes, siempre existe el riesgo de una sobrecarga por electricidad estática en diferentes sistemas.
Una sobrecarga eléctrica rápida puede costarle cientos de dólares. Juegue a lo seguro y desconecte el terminal negativo de la batería y déjelo reposar durante al menos 10 minutos antes de continuar.
2. Localice el sensor
Si aún no ha localizado el sensor, es hora de hacerlo. Estará ubicado hacia la parte inferior de su motor. Si no lo encuentra, una búsqueda rápida en Google debería resaltar su posición para usted. Puede que no sea fácil de alcanzar y es posible que tenga que quitar varios otros componentes para acceder a él, pero cuanto menos quite, mejor.
3. Desconecte el conector eléctrico
Los sensores de posición del cigüeñal tienen conectores eléctricos de desconexión rápida que los alimentan. Desconecte el cableado soltando la pestaña de liberación y tirando suavemente del conector. Asegúrese de no tirar del cableado porque no quiere causar más daños.
4. Retire el perno de montaje
Una vez que haya desconectado el conector eléctrico, deberá quitar el perno de montaje que sujeta el sensor contra el motor. Por lo general, es solo un perno y el tamaño exacto varía según el fabricante. No es raro ver pernos de montaje que también usan puntas Torx o enchufes hexagonales.
5. Retire el sensor
Una vez que haya quitado el perno de montaje, puede retirar suavemente el sensor. La corrosión y el óxido podrían haberlo atascado en su lugar; si ese es el caso, tendrá que torcer el sensor mientras tira para sacarlo.
6. Instale el nuevo sensor
¡Una vez que el sensor viejo esté fuera, es hora de instalar el nuevo! Asegúrese de que el perno de montaje se alinee después de instalar el sensor. De lo contrario, tendrá que quitar el sensor nuevamente para instalarlo correctamente.
7. Vuelva a conectar el conector eléctrico
Una vez que haya instalado el perno de montaje, es hora de reconectar la alimentación. Enchufe el conector eléctrico; debería escucharlo encajar en su lugar. Si no escucha el clic, intente retirar suavemente el conector. Si está bloqueado en su lugar y no puede retirarlo sin tirar de la pestaña de liberación, ¡entonces está listo!
8. Reconecte la batería
El último paso es reconectar la batería. Dado que desconectó la batería, ya ha reiniciado todo el sistema y ¡debería estar listo para partir! Simplemente arranque su motor y vea si la luz de verificación del motor se apaga. Si es así, ha solucionado el problema. De lo contrario, el sensor no era su problema en primer lugar.
Resumen
Con los coches modernos, es fácil sentir que hay demasiados sensores y componentes eléctricos. Aunque puede parecer así en el calor del momento porque las cosas no funcionan correctamente, la verdad es que los sensores han mejorado nuestros vehículos de múltiples maneras.
Y aunque puede ser frustrante reemplazar pequeños componentes eléctricos, son mucho más fáciles de reemplazar, incluso para las personas menos inclinadas mecánicamente, que intentar sincronizar manualmente un motor usted mismo.