No hay nada tan bienvenido como la brisa fresca del aire acondicionado de un vehículo en medio del calor sofocante del verano. Después de todo, sin estas comodidades modernas, nuestros viajes diarios serían mucho menos soportables, sin importar su duración. Esta noción, en sí misma, otorga una importancia adicional al estado del sistema de aire acondicionado de nuestro vehículo en su conjunto.
Como la mayoría de los conductores saben bien, el sistema de aire acondicionado de un vehículo debe estar correctamente cargado para alcanzar el mayor grado de eficiencia operativa. Por esta razón, es importante recargar periódicamente el sistema de aire acondicionado de un vehículo, especialmente si existe una fuga de cualquier gravedad en el sistema. La carga puede realizarse utilizando kits de bricolaje o puede ser realizada por un profesional.
Sin embargo, muchos a menudo se preguntan si el sistema de aire acondicionado de su vehículo está sobrecargado, especialmente si lo han llenado ellos mismos. También es natural contemplar los resultados de tal sobrecarga, así como los síntomas que una condición de este tipo podría presentar.
Sigue leyendo para aprender más sobre los diversos síntomas asociados con un sistema de aire acondicionado sobrecargado, así como sobre cómo resolver tal problema, si llegara a surgir en el futuro.
¿Qué significa un aire acondicionado “sobrecargado”?
Cada sistema de aire acondicionado jamás ensamblado presenta una tasa de carga máxima, aquellos que se encuentran en los vehículos de hoy no son diferentes. Esta “carga máxima” detalla la capacidad total de refrigerante que un sistema particular puede aceptar.
Basándose en este conocimiento, la idea de sobrecarga del sistema es bastante simple. Existe una condición de sobrecarga en un sistema de aire acondicionado cada vez que se introduce una cantidad excesiva de refrigerante, lo que generalmente equivale a una carga total del sistema que excede la especificada por el fabricante del sistema.
Cada vez que un sistema de aire acondicionado se carga más allá de su capacidad, pueden ocurrir una serie de síntomas preocupantes, la mayoría de los cuales se detallan a continuación. Sin embargo, basta con decir que un sistema de aire acondicionado sobrecargado es ampliamente incapaz de funcionar a su máxima eficiencia, para gran desesperación de cualquier conductor que dependa de su funcionalidad para su comodidad.
¿Cómo sucede?
La sobrecarga del sistema de aire acondicionado generalmente ocurre cada vez que el propietario de un vehículo intenta cargar el sistema en cuestión por sí mismo, utilizando kits de recarga básicos que pueden comprarse en cualquier tienda de repuestos para automóviles.
Al utilizar un kit de esta naturaleza, muchos se encuentran limitados en su capacidad para medir con precisión la cantidad de refrigerante introducida. Además, algunos kits vienen con pocas instrucciones viables.
Además, la mayoría de los kits de carga de A/C de bricolaje solo vienen con un solo manómetro, destinado a mostrar las lecturas en el circuito de baja presión de un sistema. En este caso, no se obtiene ninguna lectura de alta presión, lo que limita la capacidad de observar completamente la respuesta de un sistema a la carga de sus esfuerzos de carga.
Más a menudo, un conductor ignora que ha sobrecargado el sistema de aire acondicionado de su vehículo hasta que se nota un enfriamiento inadecuado. Además, también pueden ocurrir una serie de síntomas adicionales, lo que lleva a preguntarse si han o no sobrecargado el sistema en su conjunto.
Síntomas de aire acondicionado sobrecargado
La presencia de demasiado freón en el sistema de aire acondicionado de un vehículo a menudo viene acompañada de una multitud de síntomas secundarios. Reconocer estos síntomas puede resultar útil cuando se intenta remediar rápidamente la situación actual.
Estos son algunos de los síntomas más comunes asociados con la sobrecarga del sistema de aire acondicionado.
#1 – Aire de descarga caliente
Un sistema de aire acondicionado sobrecargado rara vez se enfría como debería, a menudo expulsando aire tibio de las rejillas de ventilación del sistema. Si recientemente ha llenado el refrigerante de su vehículo, pero no obtiene ningún alivio del calor, una sobrecarga de refrigerante podría ser la culpable.
#2 – Ruidos extraños
Si acaba de dar servicio al aire acondicionado de su vehículo y ahora nota ruidos extraños provenientes de debajo del capó del vehículo, puede ser prudente hacer que verifiquen nuevamente la carga de refrigerante del sistema.
La sobrecarga del sistema puede hacer que un compresor de aire acondicionado luche, a menudo causando un gorgoteo o gemido audible.
#3 – Presiones irregulares
La sobrecarga de un sistema de aire acondicionado a menudo hace que las presiones del sistema se disparen en el lado alto. También puede resultar en un sobrecalentamiento del sistema, agregando un insulto adicional a las lesiones e impidiendo que se alcance cualquier nivel de enfriamiento.
#4 – Congelación de la línea de succión
La congelación de una línea de succión de un sistema de aire acondicionado puede ocurrir fácilmente en caso de una ligera sobrecarga. Esto ocurre principalmente cuando la carga térmica en el evaporador es bastante mínima y se alcanzan temperaturas de congelación del sistema.
Qué hacer
En todos los casos, el problema de la sobrecarga del sistema de aire acondicionado de un vehículo debe resolverse con prontitud. La falta de respuesta del propietario de un vehículo puede rápidamente resultar en daños graves e irreversibles a los componentes. Esto, a su vez, puede requerir gastos adicionales por parte del conductor, para restablecer la funcionalidad completa del sistema.
En resumen, se debe purgar el sistema de aire acondicionado de su vehículo para alcanzar la tasa de carga deseada. Desafortunadamente, esto casi con certeza requerirá un viaje al centro de servicio local, ya que la mayoría no tiene una máquina de recuperación de refrigerante disponible en casa.
Ventilar refrigerante a la atmósfera es altamente ilegal, ya que la EPA reconoce al freón como un contaminante ambiental.
Si no está seguro de si el sistema de aire acondicionado de su vehículo ha sido sobrecargado o no, se recomienda encarecidamente un viaje a su centro de servicio de automóviles local. Es mucho mejor abordar el problema de manera oportuna que sufrir una falla del sistema debido a la complacencia.
¿Puede una sobrecarga dañar el compresor de A/C?
Sobrecargar el sistema de aire acondicionado de un vehículo puede resultar perjudicial, incluso catastrófico para el compresor del sistema. Esto proviene del hecho de que un compresor está sujeto a una carga sustancialmente aumentada en tales condiciones, causando así una fatiga significativa.
Además, una sobrecarga extrema puede resultar en la inundación del compresor, que describe una condición en la que el refrigerante líquido ingresa al lado de entrada de un compresor, a menudo con consecuencias devastadoras.
Un daño significativo al compresor de aire acondicionado de un vehículo no solo requiere un reemplazo, sino también una revisión completa del sistema. Esto se debe a la alta probabilidad de contaminación del sistema cuando los escombros de un compresor fallido son forzados aguas abajo. En cualquier caso, los daños de este tipo son bastante costosos de reparar.