La función del radiador es evitar que el vehículo tenga un motor sobrecalentado.
Cuando un motor está en funcionamiento, genera mucho calor. Hay un líquido llamado “líquido refrigerante” en el motor que capta el calor y lo absorbe. Como el líquido refrigerante ahora está caliente, debe enfriarse nuevamente pasando por el radiador. Una vez enfriado, el líquido refrigerante sale del radiador y regresa al motor. Entonces el proceso comenzará de nuevo.
Los 4 principales síntomas de un radiador en mal estado
El sistema de refrigeración de prácticamente cualquier vehículo depende en gran medida del radiador para que funcione correctamente. Si el radiador permanece funcional, el motor se mantendrá frío y no se sobrecalentará. Pero si hay un problema con el radiador y comienza a funcionar mal o a fallar, experimentarás muchos síntomas fácilmente reconocibles. A continuación se presentan los 4 principales síntomas que puedes esperar con un radiador en mal estado.
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Sobrecalentamiento del motor – El síntoma más evidente de un radiador en mal estado será un motor sobrecalentado. Dado que su trabajo es mantener el motor fresco haciendo circular el líquido refrigerante, un radiador en mal estado no lo hará. Entonces comenzarás a ver que la temperatura de tu motor se vuelve muy caliente a través del indicador en tu tablero. Si el problema no se resuelve de inmediato, el motor eventualmente fallará, lo que significa que tu vehículo ya no podrá moverse. Si esperas a que tu motor falle, estarás enfrentando un costo de reemplazo aún mayor que simplemente reemplazar el radiador.
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Fuga de líquido refrigerante – El problema con tu radiador podría ser que tiene una fuga. Esto significa que el líquido refrigerante que pasa a través de él se filtrará por debajo y llegará al suelo del vehículo. Esto puede suceder en cualquier momento, ya sea que el vehículo esté estacionado o en movimiento. Cuando lleves tu vehículo al mecánico para que lo revise, primero realizarán una prueba de presión para asegurarse de que sea el radiador el que está perdiendo líquido refrigerante. Si determinan que es el radiador, tendrás que reemplazarlo.
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Indicador de advertencia de bajo nivel de líquido refrigerante – Siguiendo el síntoma anterior listado aquí, deberías notar que la luz de advertencia de bajo nivel de líquido refrigerante se enciende en tu tablero. Para mantener tu motor fresco mientras tanto, puedes continuar agregando más líquido refrigerante hasta que estés listo para ir al mecánico y hacer reemplazar el radiador. Asegúrate de no agregar líquido refrigerante por demasiado tiempo, ya que esto siempre pondrá mucho estrés en el motor porque no habrá una cantidad suficiente de líquido refrigerante debido a la fuga.
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Acumulación de lodo – El color normal del líquido refrigerante es verde o amarillo. Pero cuando tienes un radiador en mal estado, el color del líquido refrigerante cambiará porque estará contaminado. Una vez que el color cambie debido a la contaminación, habrá lodo que se acumula en el radiador. Esto sucede porque el líquido refrigerante permanece en el radiador en lugar de ser reciclado en el motor. Si miras tu radiador y ves lodo, debes reemplazar el radiador lo antes posible, de lo contrario tu transmisión o motor podría dañarse permanentemente.