Las pinzas de freno son componentes importantes del sistema de frenado. Las pinzas de freno sujetan las pastillas de freno contra los discos de freno. Una vez aplicada presión, las fuerzas de fricción y adherencia convierten la energía cinética del rotor giratorio en energía térmica, lo que frena el vehículo.
Un vehículo no podría detenerse rápidamente en absoluto sin una pinza de freno funcional. En los vehículos equipados con frenos de disco en las cuatro esquinas, cada rueda tiene una pinza y un rotor detrás. Los discos de freno se montan en cada buje de rueda, de modo que giran con las ruedas.
Cuando desea reducir la velocidad de su vehículo, pisa el pedal del freno, lo que hace que las pinzas de freno y sus pastillas de freno produzcan fricción con los rotores.
Algunos vehículos se venden con frenos de tambor en la parte trasera, incluso hoy en día. Estos vehículos solo tienen pinzas de freno en las ruedas delanteras.
Es muy raro que se pegue una pinza de freno, pero sucede. Si le ocurre a su vehículo, es importante que comprenda los síntomas a buscar y sus causas probables. De esta manera, puede llevar su vehículo al mecánico más cercano y hacer que repare o reemplace su pinza de freno inmediatamente (o hacerlo usted mismo).
1) Coche que tira hacia un lado
Este es uno de los síntomas más comunes de una pinza de freno pegada. Si nota que su vehículo tira demasiado hacia la derecha o demasiado hacia la izquierda, reemplace inmediatamente su pinza de freno.
2) El pedal del freno se queda hundido
Otro síntoma común del bloqueo de la pinza de freno es que el pedal del freno se mantiene presionado después de quitar el pie. El pedal del freno eventualmente volverá a subir, pero probablemente tomará unos segundos.
3) Fuga de líquido de frenos
Un síntoma fácil de detectar es la fuga de líquido de frenos de su vehículo. Si revisa debajo de su vehículo, alrededor de sus ruedas o si nota un rastro de líquido que escapa mientras frena en la carretera, podría tener una fuga que cause el bloqueo de su pinza de freno.
4) Vehículo difícil de detener
La pinza de freno depende de la cantidad adecuada de presión del líquido de frenos para reducir la velocidad del vehículo. Si tiene líquido de frenos que se fuga de su vehículo, será difícil detener el vehículo. Además, esto también hará que la pinza de freno se pegue.
5) Sonidos agudos
Notará inmediatamente problemas con la pinza de freno cuando comience a escuchar sonidos agudos al aplicar presión en el pedal del freno. Esto podría significar que la pinza se está pegando u otro problema con la pinza también.
6) Dificultad para dirigir
Si una de las pinzas delanteras está atascada cerrada, puede notar que el vehículo comienza a tirar hacia un lado.
Si una de las pinzas delanteras está atascada abierta, puede notar que el vehículo tira fuertemente hacia un lado al frenar. Esto se debe a que solo uno de los frenos delanteros funciona para reducir la velocidad del vehículo. Los frenos delanteros realizan la gran mayoría del frenado en la mayoría de los vehículos.
7) Olor a quemado
Si nota humo o un olor acre a quemado proveniente de una rueda, es posible que desee revisar los frenos. Cuando una pinza de freno se atasca en una posición apretada, genera una cantidad excesiva de calor.
Este calor derretirá las pastillas de freno y calentará una rueda más que las otras. En casos extremos, incluso puede provocar un incendio. El rotor a menudo tendrá un tinte azulado una vez que se sobrecaliente.
Si ha sobrecalentado sus frenos, es aconsejable reemplazar los discos, las pastillas de freno y purgar el líquido de frenos. Una vez que los componentes de frenado absorben más calor del que fueron diseñados, serán menos efectivos para detener su vehículo.
Causas comunes de las pinzas de freno pegadas
Aquí están las principales causas del bloqueo de una pinza de freno.
1) Guías de la pinza
La pinza tiene ranuras que mantienen las pastillas de freno en su lugar y permiten que las pastillas se deslicen hacia adentro después de pisar el pedal del freno.
Sin embargo, hay cuñas en las pastillas de freno que pueden atascarse en estas ranuras debido a los desechos acumulados que pueden estar allí. Esto hará que las pastillas de freno no puedan deslizarse, provocando que la pinza se bloquee.
2) Pernos de la pinza
Hay guías en los pernos de la pinza de freno que siempre deben estar lubricadas. Cada perno tiene una funda de goma que mantiene su lubricación. Si esta goma se rompe, podría reducir la lubricación y provocar rápidamente que la pinza de freno se pegue.
3) Manguera de freno
Las mangueras de freno eventualmente se desgastan y se rompen por dentro. Esto dirigirá el líquido de frenos para que fluya en una sola dirección después de aplicar presión en el pedal del freno.
Si esto sucede, el líquido no puede regresar al cilindro maestro una vez que retira el pie del pedal del freno. El resultado es que la pinza de freno se pega.
4) Pistón de la pinza
Un pistón de pinza que no encaja bien en la carcasa de la pinza puede provocar que el pistón se bloquee al frenar o al soltar el pedal del freno.
Esto es más probable que ocurra en una pinza reacondicionada de baja calidad, pero cualquier conjunto de pinza podría tener un defecto.
5) Pastillas de freno
Si no reemplaza sus pastillas de freno a tiempo, se desgastarán. Entonces, su pinza no podrá crear la fricción necesaria contra el rotor, provocando un agarre extremo de la pinza.
6) Fuelle del pistón roto
Las ruedas, los neumáticos y los frenos son algunas de las partes más sucias de su vehículo. Si el fuelle del pistón de la pinza está roto, la suciedad, el polvo y los desechos pueden colarse más allá del fuelle y dentro del alojamiento del pistón.
Estos desechos luego rozarán contra el pistón y su alojamiento, provocando un desgaste excesivo de los componentes internos de la pinza. Eventualmente, esto puede interferir con el movimiento del pistón. El pistón incluso podría atascarse en la carcasa.
7) Corrosión
Si el pistón de la pinza o los pasadores deslizantes se corroen, pueden atascarse en una posición. Esto es más probable que ocurra en áreas que ya son propensas al óxido, como aquellas que salan sus caminos en invierno.