¿Para qué sirve un alternador?
Un alternador juega un papel muy importante en el sistema de alimentación eléctrica de un vehículo. Un alternador defectuoso puede provocar numerosos problemas graves para tu coche de varias maneras. Así que, para ayudarte a evitar estas situaciones, aquí tienes la lista de varios síntomas de un alternador en mal estado que debes conocer. ¡Sigue leyendo!
En primer lugar, aprendamos algunas nociones básicas sobre el efecto de un alternador en tu coche. Cada vez que pones en marcha el motor, el alternador funciona para cargar la batería y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo. Existe una amplia gama de sistemas y dispositivos eléctricos en tu coche, más allá del reproductor MP3, la cadena de música, el aire acondicionado y las luces. Los coches nuevos están equipados con ordenadores y sensores que requieren electricidad para funcionar. Desde los sistemas GPS hasta las luces, el alternador alimenta todos estos elementos. Si el alternador está defectuoso, muchos de los dispositivos eléctricos de tu coche dejarán de funcionar.
Cuando esto ocurre, es hora de que reemplaces el alternador por uno nuevo. Los siguientes síntomas te darán una idea de lo que va mal, compruébalos ahora:
Síntomas de un mal alternador
1. Luces tenues o parpadeantes
Normalmente, un alternador defectuoso provoca luces parpadeantes o tenues. Esto es más evidente cuando conduces de noche, pero también es notable en la luz interior y las luces del salpicadero. Si las luces se vuelven más brillantes al aumentar las revoluciones del motor, sin duda significa que tu alternador está defectuoso o ha dejado de funcionar.
2. Ruidos extraños
El siguiente en la lista de síntomas de un mal alternador son los ruidos extraños. Después de funcionar durante bastante tiempo, la correa serpentina podría haberse estirado y no girar eficazmente la polea del alternador, provocando una falta de carga. Generalmente, esto conduce a un sonido extraño. Por otro lado, los rodamientos internos también pueden desgastarse, produciendo un ruido de chirrido o gruñido.
3. El motor se para
Si tu motor se detiene repentinamente mientras estás en camino, seguramente será uno de los síntomas de un mal alternador. La inyección de combustible requiere una cantidad adecuada de electricidad para funcionar, sin la cual el motor dejará de funcionar rápidamente.
3. Luz de advertencia del motor
Uno de los otros signos de un alternador defectuoso aparece en el testigo del motor. Este signo varía según la marca y el modelo, pero básicamente, cuando el alternador empieza a fallar, puede encender un testigo con las siglas “ALT”, un indicador con el icono de la batería o la luz de “Revisar Motor”.
5. Problemas eléctricos
Por supuesto, cuando el alternador está a punto de fallar, muchos dispositivos eléctricos como los reproductores MP3, la cadena de música, las ventanillas eléctricas o los asientos pueden tardar en funcionar. Si no hay suficiente potencia, los dispositivos a veces no funcionarán eficazmente o dejarán de funcionar de repente, como un reproductor MP3 que se apaga solo.
6. Batería descargada
Sí, una batería también puede fallar por otras razones. Pero un alternador estropeado suele ser la causa de una batería descargada, ya que no suministra energía para recargarla. Las baterías de los coches no almacenan demasiada energía a largo plazo. Proporcionan suficiente energía eléctrica para arrancar el motor de arranque y hacer circular la energía para poner en marcha todo el trabajo.
Cómo diagnosticar un alternador defectuoso
Preparación:
- Lector de códigos de diagnóstico
- Gafas de protección
- Multímetro
Cuando tu coche presenta algunos de los síntomas anteriores, es hora de diagnosticar el alternador. Aquí hay algunos pasos a seguir:
1. Si se enciende la luz de “Revisar Motor”, conecta un lector de códigos al puerto de diagnóstico. Si muestra el código P0562, significa que tu alternador está a punto de fallar. (Nota: este código puede variar según la marca, el modelo y el año del coche). Haz que lo revisen antes de que deje de funcionar.
2. Si crees que tu coche tiene un alternador defectuoso pero no hay ningún signo claro, abre el capó y comprueba el estado de la correa. Si la correa está ligeramente quemada y brillante, significa que está patinando. Cuando la correa está demasiado floja, en lugar de rodar sobre las poleas, la correa patina sobre ellas. La fricción metal-caucho calienta la correa y la desgasta rápidamente. En este caso, solo necesitas reemplazar la correa serpentina o ajustar el tensor para que la correa quede perfecta.
3. Si todo parece bien bajo el capó, es hora de usar tu multímetro y realizar el proceso de verificación a continuación:
- Aparca el coche en un terreno plano y pon el freno de mano.
- Ponte las gafas de seguridad.
- Ajusta el multímetro a un rango de 15-20V en Corriente Continua (CC) y conecta los cables a la batería – el cable negativo al terminal negativo y el cable positivo al terminal positivo de la batería. La lectura debería ser de aproximadamente 12,6 Voltios.
- A continuación, arranca el motor y verifica el voltaje nuevamente con mucho cuidado. Si el alternador está en buen estado y está cargando la batería, la cifra mínima debería ser de unos 14,2 Voltios. Si el voltaje es correcto, enciende la radio, la calefacción, las luces interiores y cualquier otro dispositivo eléctrico. El multímetro debería mostrar una lectura superior a 13 voltios. Si la cifra es inferior a 13 voltios, tendrás que comprar un alternador nuevo para tu vehículo.
Preguntas y Respuestas
1. ¿Puede un alternador defectuoso dañar una batería?
Un alternador defectuoso provocará una batería descargada, impidiendo que el coche arranque o funcione. Como sabemos, el alternador se encarga de cargar la batería mientras el motor está en marcha. Si el alternador está defectuoso y no logra cargar la batería correctamente, la reserva de energía de la batería se agotará gradualmente. Con el tiempo, la batería se debilitará y finalmente se agotará por completo.
Un alternador de coche defectuoso afectará al proceso de carga y al funcionamiento de la batería. Al mismo tiempo, el equipo eléctrico del coche también funcionará de manera anormal y no podrá operar a su máxima capacidad.
2. ¿Cuánto duran los alternadores?
Los fabricantes de automóviles recomiendan reemplazar el alternador cuando ha alcanzado entre 4 y 8 años de funcionamiento o ha recorrido más de 150.000 km (o 60.000 km en algunos casos particulares). En algunos casos especiales, estos tiempos o kilómetros pueden ser menores para evitar un desgaste excesivo de esta pieza. Varios factores pueden afectar su vida útil, incluida la cantidad de dispositivos eléctricos que tiene el coche, la calidad de la pieza y las condiciones en las que se conduce el vehículo.
3. ¿Cuáles son las causas de un alternador defectuoso?
Los diodos defectuosos son una causa frecuente de fallo del alternador. Los diodos forman parte del conjunto rectificador que convierte la salida de Corriente Alterna (CA) del alternador en Corriente Continua (CC). La salida de carga del alternador pasa a través de 6 diodos en el conjunto rectificador antes de dirigirse al sistema eléctrico y a la batería. Por lo tanto, cuanto mayor es la carga, más se calientan. Dependiendo de cada situación de fallo del alternador, existirán diferentes métodos de reparación. En la mayoría de los casos, cuando una pieza está dañada, solo necesitas reemplazarla dentro del alternador. Sin embargo, si los daños son irreparables, es mejor reemplazar el generador del coche por uno nuevo.
Conclusión
Así que ahora ya sabes cómo saber si el alternador está defectuoso y cómo solucionar este problema. Para obtener más consejos de mantenimiento, sigue visitándonos para mantenerte actualizado a diario.