Aunque el conductor promedio no tiene la menor idea de lo que compone los sistemas de emisiones de su vehículo, existen muchos componentes nuevos que han revolucionado por completo el funcionamiento de los motores modernos.
Una de estas tecnologías innovadoras es el sistema EVAP, que incluye varios componentes que hacen que todo funcione. Pero uno de los componentes integrales del sistema EVAP es la válvula de purga del depósito de vapor.
Cuando todo funciona correctamente, es un excelente componente que reduce significativamente las emisiones. Pero cuando no es así, puedes notar una serie de problemas. A continuación, encontrarás todo lo que necesitas saber sobre esta nueva tecnología que se está abriendo paso en los vehículos.
Síntomas de una válvula de purga del depósito de vapor defectuosa
Aunque el solenoide de la válvula de purga del depósito de vapor es un componente de emisiones, eso no significa que no notarás algunos problemas de rendimiento si no lo reparas de inmediato.
Los síntomas más comunes de una válvula de control de purga del depósito defectuosa son la luz de verificación del motor, el mal rendimiento del motor, el aumento de emisiones, la dificultad para arrancar o el ralentí irregular.
A continuación, hemos destacado los cinco síntomas más comunes que podrías notar si tienes una válvula de purga del depósito defectuosa.
1. Luz de verificación del motor
Lo más común que notarás con una válvula de purga del depósito de vapor defectuosa es que se encenderá una luz de verificación del motor que no esperabas. Aunque los síntomas pueden cambiar dependiendo de si la válvula está atascada abierta o cerrada, una cosa que no debería cambiar es que deberías obtener una luz de verificación del motor.
2. Aumento de las emisiones
Si la válvula de purga del depósito de vapor está atascada cerrada en lugar de abierta, la válvula no devolverá ningún vapor de combustible al motor. En su lugar, saldrán directamente por el escape, lo que resultará en niveles de emisión mucho más altos.
Por supuesto, probablemente no lo notarás a menos que lleves tu vehículo para una prueba de emisiones.
3. Mal rendimiento del motor
Cuando la válvula de purga del depósito de vapor está atascada abierta, recibes más aire en el sistema de lo que tu vehículo espera. Esto significa que cada vez que presionas el acelerador, tu vehículo no inyecta suficiente combustible en el motor para la cantidad de aire que contiene.
Aunque estos efectos son más visibles a bajas revoluciones, pueden afectar el rendimiento en todas las revoluciones del motor; simplemente no es tan perceptible.
4. Dificultad para arrancar
La válvula de purga del depósito de vapor realiza gran parte de su trabajo cuando arrancas tu vehículo para vaciar el depósito de combustible de gases, por lo que tiene sentido que sea donde notarás la mayoría de los síntomas.
Si la válvula de purga está atascada abierta, tendrás una cantidad excesiva de aire cuando arranques el motor, y como tu vehículo no lo tiene en cuenta, desperdiciará la relación combustible/aire.
Aunque tu vehículo aún debería arrancar, notarás que requiere un poco más de esfuerzo para lograrlo. Sin embargo, es bastante raro que no arranque en absoluto debido a esta válvula.
5. Ralentí brusco
Las válvulas de purga del depósito de vapor funcionan al vacío y si tienes una fuga de vacío, esto puede afectar el rendimiento del motor, especialmente a bajas revoluciones.
El resultado de una fuga de vacío en una válvula de purga del depósito sería un ralentí más irregular de lo habitual. El tamaño de la fuga afectaría la magnitud del problema.
Función de la válvula de purga del depósito de vapor
A menos que seas mecánico o ingeniero, probablemente nunca hayas oído hablar de una válvula de purga del depósito antes. Para empezar, es un componente anticontaminación que redirige los vapores de combustible excedentes al motor.
Todo el sistema del que forma parte es el sistema EVAP (emisión por evaporación) de tu vehículo. Funciona en conjunto con el depósito de carbón activado para capturar y redirigir los vapores de combustible excedentes para que el motor pueda quemarlos nuevamente.
Esto reduce tus emisiones al quemar los vapores de combustible en lugar de dejarlos escapar al aire, lo que esencialmente maximiza la cantidad de energía producida y minimiza la cantidad de productos químicos nocivos liberados como subproducto.
Debido a que es eficaz para reducir la cantidad total de emisiones nocivas, muchos fabricantes de automóviles han comenzado a incorporarlos en vehículos nuevos para cumplir con las crecientes normas de emisiones.
Pero cuando la válvula de purga del depósito de vapor se atasca abierta, obtienes demasiado aire en el sistema, lo que perjudica el rendimiento. Por otro lado, si se atasca cerrada, tus niveles de emisión se disparan.
Ubicación de la válvula de purga del depósito de vapor
Dependiendo de lo que conduzcas, hay dos ubicaciones típicas para la válvula de purga del depósito de vapor.
La válvula de control de purga del depósito se encuentra más comúnmente en el compartimiento del motor en una tubería que va desde la admisión hasta el depósito. También puede estar ubicada cerca del depósito de combustible.
El componente no se verá como gran cosa. Por lo general, no es más que un pequeño componente de plástico negro con un conector eléctrico y una línea de vacío en cada extremo. Aunque puede ser difícil de identificar, generalmente es bastante fácil de acceder una vez que lo encuentras.