Hay al menos 4 componentes que conforman el sistema de suministro de combustible de un vehículo, incluyendo la bomba de combustible, el sensor de presión de combustible, el riel de suministro y la ECU que monitorea todo.
La bomba de combustible recibe el combustible del tanque de gasolina y lo envía al riel de combustible que transfiere el líquido a los cilindros utilizando la información de los sensores de presión de combustible.
Naturalmente, si la presión no cumple con las recomendaciones del fabricante, experimentarás poca o ninguna respuesta del motor del coche.
En este artículo, discutiremos los diferentes síntomas que resultan de una baja presión de combustible o de una bomba de combustible defectuosa.
Señales de baja presión de combustible
bomba de combustible
Primero, verás una tabla de las posibles causas, soluciones y síntomas de la baja presión de combustible. Si deseas información más detallada, desplázate más abajo en el artículo para obtener la información que necesitas.
1. Acelerador que no responde
Todos los coches necesitan un suministro adecuado de combustible en sus cilindros para funcionar correctamente. Si experimentas retrasos en la respuesta de tu coche, definitivamente hay un problema con tu sistema de combustible. Una bomba de combustible obstruida puede ser la causa principal en tal caso.
2. Dificultad para arrancar el coche
Una baja presión de combustible también te impedirá encender el motor de tu coche. Podrías notar que tarda más en arrancar tu coche o quizás requiera más de un intento para un encendido exitoso. Además de esto, podrías experimentar un retorno de llama de tu motor.
3. Motor que se cala
Si el motor de tu coche se cala mientras conduces, es una señal clara de que estás teniendo problemas con tu bomba de combustible. Esto probablemente se deba a que el motor no recibe la cantidad correcta de combustible para mantener la combustión.
4. Ajuste del motor
Aunque el ajuste del motor no se ve afectado inmediatamente, a largo plazo, notarías un cambio en el ajuste de tu motor. Tal efecto debería indicarte que hay irregularidades en tu bomba de combustible o inyección de combustible.
5. Luz de verificación del motor
Los coches electrónicos de hoy en día tienen un sensor de presión de combustible que calcula inteligentemente si algo anda mal. Si es así, el sensor activa la luz de verificación del motor invitándote a revisar tu sistema de suministro de combustible. Generalmente, con tal problema, obtendrás un código P0190 acompañando tu problema. Si se enciende la luz de verificación del motor, debes leer los códigos de falla con un escáner de diagnóstico para saber cuál es el problema.
6. Humo negro del escape
Los coches de gasolina generalmente no son una gran amenaza para el medio ambiente ya que no emiten químicos dañinos a través de sus gases de escape. Sin embargo, si tu coche comienza a expulsar un humo negro espeso del escape después de arrancarlo, definitivamente hay algo mal con la presión en tu sistema de combustible. Pero en este caso, se deberá a una alta presión de combustible.
7. Retardo del turbo
Mucha gente puede no tener turbos en su coche, pero aquellos que sí tienen otra forma de saber si hay un problema con su presión de combustible. El sistema turbo utiliza aire y lo calienta para crear un efecto similar a una turbina en el motor, permitiéndole crear más potencia. Sin embargo, si crees que tu turbo tarda demasiado en activarse, puede haber un problema con tu bomba de combustible y presión.
8. Bujías de encendido / fallos de encendido
Un sistema de combustible de baja presión destruirá las bujías de encendido que encienden el combustible en el cilindro de un motor. Si por casualidad las reemplazas y encuentras que están desgastadas antes de tiempo, podrías estar enfrentando un problema con tu sistema de suministro de combustible.
Afortunadamente, el sistema de suministro de combustible de un coche solo requiere modificaciones menores. A veces, el problema es muy menor y a veces enorme.
Cómo solucionar un problema de baja presión de combustible
Existen muchas causas diferentes de baja presión de combustible, pero aquí encontrarás las soluciones más comunes para corregir tu baja presión de combustible.
Cambiar el filtro
Lo primero que puedes hacer es revisar el filtro de malla. El filtro de malla protege la bomba de combustible del polvo y los desechos y puede obstruirse bastante rápido. Esto puede dificultar el flujo de combustible hacia la bomba de combustible y a los cilindros. Por lo tanto, es mejor limpiar el filtro de malla y reemplazarlo por uno nuevo si es necesario. Este pequeño ajuste cambiará por completo la sensación de tu conducción.
Verificar la tensión
La bomba de combustible es capaz de crear presión utilizando electricidad, pero si no obtiene la tensión eléctrica adecuada, no podrá funcionar correctamente. Por lo tanto, el combustible no se liberará a la presión perfecta y tu coche perderá eficiencia. Aunque las fluctuaciones de tensión en un coche son raras, no son infrecuentes. Este problema puede resolverse revisando la batería y los cables de transferencia de electricidad.
Reemplazar el regulador de presión de combustible
El regulador controla la cantidad de combustible que sale de la bomba de combustible. Si este pequeño componente falla, el riel de suministro no recibirá la cantidad correcta de combustible y, por lo tanto, el motor no podrá funcionar con un rendimiento óptimo.
Cambiar el filtro de combustible
La gasolina o el diesel provienen del suelo y sin importar cuán refinados estén, algunos contaminantes pueden pasar y llegar al tanque de combustible de tu coche. Es por eso que los mecánicos utilizan una solución simple. Un filtro de combustible. Un filtro de combustible limpia el combustible de todos los contaminantes restantes y lo hace lo suficientemente puro para el motor. Los filtros de combustible suelen ser muy económicos y fáciles de reemplazar, por lo que no necesitas un mecánico para reemplazarlo por ti.
Llenar el tanque
A veces, la presión de combustible no se puede mantener debido a la falta de combustible proveniente del tanque. Por lo tanto, si experimentas primero alguno de los síntomas anteriores, verifica si tienes suficiente combustible en tu tanque y luego procede a diagnosticar el problema.
Afortunadamente, el sistema de suministro de combustible de un coche solo requiere modificaciones menores. A veces, el problema es muy menor y a veces enorme.