Gracias a la tecnología de punta, la industria automotriz ha introducido en el mercado muchos tipos de transmisiones automáticas con estructuras y principios adaptados a la operación y uso, que también mejoran el rendimiento del vehículo, como la transmisión automática de 5 velocidades, la transmisión automática de 6 velocidades, o transmisión automática de 8 velocidades… En este tema, proporcionaremos a los conductores más información y conocimientos sobre un tipo de transmisión automática que es muy popular hoy en día: la transmisión automática de 6 velocidades. Profundicemos y descubramos ¿Qué significa automático de 6 velocidades? y cómo usarlo.
¿Qué significa automático de 6 velocidades?
Una transmisión automática de 6 velocidades es una transmisión de automóvil equipada con 6 marchas de avance (aunque hay muchas más “velocidades” físicas reales dentro de la transmisión). A diferencia de las transmisiones manuales, las transmisiones automáticas pueden cambiar de marcha automáticamente según el análisis de factores como la carga, la velocidad y la posición del acelerador. La función de este tipo de transmisión es modificar la relación de multiplicación de las revoluciones del motor y el par de las ruedas como las demás cajas de cambios. Las 3 primeras velocidades funcionan como velocidades motrices y se multiplican por el par motor de tu coche. Las 5ª y 6ª velocidades actúan como overdrive y se utilizan principalmente al conducir en autopista.
El papel de estos engranajes es reducir las revoluciones del motor cuando el eje móvil gira. Con las 6 velocidades correspondientes, la ECU tendrá más opciones para ayudar al mejor equilibrio entre el par motor y la resistencia de las ruedas. Así, ayudando a los conductores a realizar fácilmente manipulaciones como estacionar, marcha atrás y dirección. Porque es una transmisión automática, no necesitas cambiar de marcha, tu coche lo hará por ti, todo lo que tienes que hacer es conducir tu coche.
Transmisión automática de 6 velocidades: ¿cómo funciona?
Principio La transmisión automática de 6 velocidades funciona eficazmente gracias al par del cigüeñal del motor al convertidor de par hidráulico, del convertidor de par al eje de entrada de la transmisión. En ese momento, la señal del sensor de la unidad de control electrónico funcionará, permitiendo abrir y cerrar el camino hacia los embragues. Para que el par se transmita al eje de salida en la caja de cambios, los 2 embragues deben estar cerrados.
- Cuando tu coche avanza: Se cerrará el embrague de velocidad o el embrague de marcha adelante correspondiente a la velocidad del vehículo.
- Si el vehículo se mantiene en punto muerto (N) : solo el segundo embrague está cerrado, el embrague de marcha adelante debe estar abierto. Esta es la razón por la cual el par no puede transmitirse al eje de salida de la caja de cambios.
- El coche retrocede: Con una transmisión automática de 6 velocidades compuesta por 5 marchas adelante y 1 atrás, se cierran los embragues 2 y 5.
En comparación con otros tipos de cajas de cambios en general, la transmisión automática de 6 velocidades posee muchas ventajas excepcionales como cambios de marcha más rápidos y suaves, ahorro de combustible, riesgo de calado del motor considerablemente reducido y control fácil de tu coche incluso en lugares concurridos.
¿Cómo conducir una transmisión automática de 6 velocidades?
Las transmisiones automáticas se están volviendo cada vez más populares, por lo que es indispensable aprender a conducir una transmisión automática de 6 velocidades antes de dejar rodar el coche. Como otros coches con transmisión automática, los coches con transmisión automática de 6 velocidades también utilizan símbolos en las transmisiones automáticas como sigue:
Significado de los símbolos en una caja automática de 6 velocidades
N (Neutro): La función de esta marcha es desconectar tu motor de las ruedas. Puedes usarla cuando hagas una pausa en coche o en descenso.
R (Marcha atrás) : Se usa cuando el conductor quiere retroceder el coche
P (Estacionamiento): Puedes usar esta función cuando el vehículo esté detenido o estacionado en un lugar durante un largo período.
D (Conducción): Esta posición ajusta tu transmisión a la marcha de conducción. Usarla cuando el conductor quiera avanzar.
M (Manual): Puedes cambiar de marcha manualmente y esto ayuda al conductor a controlar la suma y resta de velocidades al adelantar o al subir y bajar.
S (Deportivo) : la letra “S” en la transmisión automática significa el modo deportivo. Cuando cambias a este modo, verás que las revoluciones del coche aumentan más rápido de lo habitual y aportan una sensación de conducción más dinámica.
L (Baja): Pasas esta velocidad inferior cuando tu coche sube o remolca otro vehículo.
‘+/- : Este icono indica si debes moverte hacia arriba o hacia abajo.
¿Cómo usar la transmisión automática de 6 velocidades?
Arranca un coche con transmisión automática de 6 velocidades de forma segura :
Si tu coche usa llave, gira la llave en sentido horario y presiona el pedal de freno para arrancar el coche. Para vehículos equipados con botón Start/Stop, será más simple, solo pon la llave cerca, y el conductor presiona el pedal de freno, y toca el botón de arranque. Nota, al arrancar un coche con transmisión automática de 6 velocidades, el conductor debe recordar la posición de la palanca de cambios en P, presionar el pedal de freno y bajar el freno de mano si se ha usado antes, antes de arrancar el motor.
Algunos modelos no exigen que el conductor presione el pedal de freno al arrancar. Además, es posible dejar la palanca de cambios en posición N al arrancar, pero el conductor debe usar regularmente la operación de velocidad P – presionar el freno – arrancar como un hábito para garantizar la seguridad.
Cómo detenerse y estacionarse con un coche automático de 6 velocidades
Para detener el vehículo, el conductor debe mover la palanca de cambios a posición D, presionar rápidamente el pedal, y luego apretar el freno de estacionamiento si es necesario. Si el vehículo debe detenerse durante un largo tiempo, el conductor debe poner la palanca de cambios en posición N o P.
Detenerse en el semáforo cuando conduces un coche automático
La conducción al detenerse en un semáforo en rojo puede ser flexible entre la posición de necesidad N o D. En consecuencia, muchas personas tienen experiencia al volante de una transmisión automática de 6 velocidades. Cuando te detienes en un semáforo en rojo, el tiempo suele ser corto hasta la posición D, presiona el freno y suelta el freno cuando circules.
Reflexiones finales : ¿qué significa la caja automática de 6 velocidades?
Con funcionalidades adaptadas a los conductores, la transmisión automática de 6 velocidades es actualmente el tipo de transmisión más comúnmente utilizado en vehículos. Al usar una transmisión automática de 6 velocidades, el conductor puede fácilmente dejar el coche en posición D. Y saltar la palanca de cambios hasta que quiera dar la vuelta o usar o estacionarse. Por otro lado, la velocidad de cambio de marcha de la transmisión automática de 6 velocidades también es más suave que la transmisión manual de 6 velocidades. Las relaciones son más matizadas que la transmisión automática de 4 y 5 velocidades.