Los problemas con su transmisión suelen ser muy costosos y algo que desea evitar. Aquí están los problemas y fallas más comunes que podría encontrar con su transmisión automática.
Los componentes más importantes y costosos de su vehículo son el motor y la transmisión. Pero mientras que mucha gente sabe qué buscar para diagnosticar un problema del motor, la transmisión no siempre recibe la misma atención.
En esta guía, desglosaremos los diez problemas de transmisión más comunes antes de explicarle cómo solucionar y resolver algunos de los más simples.
Los problemas de transmisión más comunes son juntas que gotean, un embrague desgastado o fluido de transmisión viejo. Los componentes defectuosos dentro de la transmisión, como solenoides de cambio de marcha defectuosos, bandas de transmisión malas o un convertidor de par defectuoso, también son muy comunes.
Aquí hay una lista más detallada de los problemas y fallas de transmisión más comunes:
10 problemas de transmisión más comunes
1. Juntas que gotean

Al igual que su motor, el aceite llena su transmisión para que todo funcione correctamente. Este fluido de transmisión se mantiene dentro mediante juntas y sellos, y a medida que su transmisión envejece, estas juntas y sellos pueden desgastarse. Si esto sucede, tendrá una fuga y necesitará realizar reparaciones.
2. Embrague desgastado
Si conduce un vehículo con transmisión manual, uno de los problemas más comunes que encontrará es un embrague desgastado. Reemplazar un embrague no es fácil ni barato, pero es necesario para que las cosas funcionen como deberían.
3. Fluido/filtro de transmisión viejo
Aunque no necesita cambiar su fluido de transmisión tan a menudo como su aceite de motor, no dura para siempre. Consulte el manual del propietario de su vehículo para saber con qué frecuencia debe cambiar su fluido de transmisión.
4. Sensor roto
Los vehículos modernos tienen sensores por todas partes, y eso incluye la transmisión. Un problema común es que a medida que un vehículo envejece, estos sensores comienzan a desgastarse y fallar. Cuando eso sucede, necesitará reemplazarlos.
5. Engranajes que patinan
Ya sea que conduzca una transmisión
6. Convertidor de par desgastado
Si tiene una transmisión automática, tiene un convertidor de par. Aunque un convertidor de par tiene una vida útil bastante decente, no es raro que se desgaste. Si eso sucede, escuchará ruidos de chirrido cuando su transmisión cambie de marcha y su transmisión necesitará ser reconstruida.
7. Solenoides de cambio de marcha defectuosos
Los solenoides generalmente duran más que los sensores, pero si su transmisión es lo suficientemente vieja o simplemente tiene mala suerte, podría encontrar que su transmisión tiene un solenoide defectuoso. Los solenoides son más caros que los sensores, así que esté preparado para gastar un poco más en las reparaciones.
8. Transmisión sobrecalentada
Aunque una transmisión sobrecalentada es un signo de un problema más profundo, podría ser lo único que note. Hay toneladas de razones por las que su transmisión podría sobrecalentarse. Desde engranajes atascados hasta fluido de transmisión viejo, necesitará solucionar cuidadosamente los problemas de su transmisión para saber qué está pasando.
9. Bandas de transmisión rotas
Las bandas de transmisión mantienen diferentes engranajes juntos para ofrecerle la relación de salida correcta. Pero cuando estas bandas comienzan a romperse, encontrará que su transmisión simplemente no tiene los engranajes que debería tener.
Este es un problema con las transmisiones automáticas, por lo que lo que notará es una transmisión que se queda atascada en RPM más altas o más bajas y no acelera como debería.
10. Cambio de marcha brusco
El cambio brusco es otro de esos problemas que pueden ser causados por una letanía de problemas. Puede haber engranajes atascados, bandas desgastadas o una docena de otros problemas. La única forma de saberlo con seguridad es desmontar su transmisión y reconstruirla.
Solución básica de problemas de transmisión

Aunque hay muchos problemas que pueden llevar a una transmisión defectuosa, si sabe qué buscar, puede detectar los problemas temprano y ahorrar una tonelada de dinero.
Es por eso que nos hemos tomado el tiempo de ayudarle a solucionar tres de los problemas comunes aquí. De esta manera, puede resolver los problemas cuando son pequeños.
Fugas
Solucionar una fuga es una de las tareas más simples. Busque el punto más alto de una fuga, la gravedad atrae el fluido hacia abajo, así que una vez que haya encontrado la parte superior, ha localizado la fuga. Si viene de la parte inferior, probablemente sea el cárter de la transmisión, pero es probable que sea un sello principal si viene del frente.
Encuentre la fuga, y luego examine cuán complicadas y costosas serán las reparaciones.
Cambio de marcha brusco / que se sale de la marcha
Cuando note que su transmisión tiene dificultades para entrar y salir de las marchas, lo mejor que puede hacer es purgar el fluido de transmisión y agregar un poco de aditivo antideslizante para que las cosas funcionen como nuevas.
Aunque no siempre funciona, si detecta el problema lo suficientemente temprano, podría ser lo que necesita para obtener otras 40,000 a 50,000 millas de su transmisión antes de necesitar una reconstrucción.
Incapaz de cambiar a una marcha
Cuando su transmisión no puede entrar o salir de una relación específica, puede ser una letanía de problemas. Comience conectando un lector OBD II a su vehículo y vea si el TCM está generando códigos. Si es así, su problema podría ser tan simple como un sensor o solenoide defectuoso.
Sin embargo, si no tiene códigos TCM, probablemente haya algo grave en su transmisión. Podrían ser bandas rotas o engranajes atascados. En cualquier caso, necesitará una reconstrucción. Las reconstrucciones de transmisión no son baratas, por lo que quizás quiera comenzar a ahorrar ahora.
Resumen
Hay pocos componentes tan críticos como su transmisión. Es por eso que necesita tener una comprensión profunda de cómo funciona y estar atento a cuándo las cosas no funcionan como deberían.
Porque aunque las reparaciones de transmisión pueden ser costosas, a menudo puede detectar los problemas temprano si sabe qué buscar. Espero que esta guía le haya dado todo lo que necesita saber para diagnosticar su transmisión y hacer que las cosas funcionen como deberían.
De esta manera, la próxima vez que salga a la carretera, puede tener tranquilidad sabiendo que su vehículo funcionará como se supone que debe hacerlo.