Cambio de marchas brusco de 1ª a 2ª en transmisiones automáticas: Causas y Soluciones
El mecanismo de una transmisión automática es complejo y requiere tiempo, dinero y experiencia para solucionar cualquier problema. Uno de estos problemas complejos es el cambio brusco de la transmisión automática de 1ª a 2ª. Incluso los mecánicos con experiencia pueden tener dificultades para encontrar las razones exactas de este problema.
¿Por qué ocurre un cambio de marchas brusco de 1ª a 2ª?
El problema del cambio de marchas puede persistir incluso después de reemplazar el filtro de combustible y los solenoides de control de presión. A veces, ocurre cuando el motor está frío y intentas arrancarlo inmediatamente sin calentarlo previamente.
¿Por qué la transmisión automática se comporta de esta manera? Aquí tienes algunas razones y soluciones para un cambio de marchas brusco de 1ª a 2ª:
Líquido de transmisión sucio
El líquido se contamina con el tiempo y, cuando esto sucede, provoca muchos problemas. Los cambios de marcha bruscos son uno de ellos. Si su color es marrón oscuro o quemado, cambiarlo probablemente resolverá este problema.
Existe un programa recomendado en el manual del propietario para cambiar el líquido. Sin embargo, si el líquido cambia de color con demasiada frecuencia, la transmisión se está desgastando más rápido de lo normal. Podría tratarse de un cojinete o un embrague defectuoso, así que verifica estos componentes si necesitas cambiar el líquido a menudo.
Nivel bajo de líquido
El líquido puede descender por debajo del nivel normal debido a una fuga en la junta del cárter o en los retenes de los ejes de entrada y salida.
Reemplazar estas juntas puede ser costoso debido a su ubicación dentro de la transmisión. Como alternativa, puedes usar un sellador de transmisión para reparar las juntas que estén dobladas o encogidas. Se trata de una solución sencilla y menos costosa que permanece en el sistema hasta el próximo cambio de fluido.
Componentes defectuosos
Otra razón por la que la transmisión cambia bruscamente de 1ª a 2ª es que algunos componentes están defectuosos. Podría ser una junta tórica agrietada o un resorte roto en el pistón. Reemplazarlos es la forma más sencilla de poner la caja de cambios en orden.
Para reemplazar estos componentes, debes bajar el cárter y la junta. Hay una tapa en el lado derecho de la transmisión. Suelta la tapa quitando los tornillos unidos a ella. Luego, retira el cuerpo de la válvula. Si la junta negra de la transmisión ya está dañada o rota, debes reemplazarla.
La tapa tiene un pistón y un resorte. Verifica su estado y la junta del pistón para detectar cualquier daño. Si es así, reemplázalos. Si están bien, continúa e inspecciona el segundo resorte de la válvula. Limpia o cambia este resorte y vuelve a montar todos los componentes para reinstalar la transmisión.
Si aún no has cambiado el líquido y reemplazado el filtro, hazlo al cambiar estas piezas. De lo contrario, simplemente guarda el filtro en una bolsa mientras cambias la junta tórica o el resorte, y luego reinstálalo.
Preguntas Frecuentes sobre el Cambio de Marchas Brusco
1. ¿Qué papel juega el líquido de transmisión en un cambio de marchas suave?
El líquido de transmisión lubrica y enfría las piezas móviles dentro de la transmisión, a la vez que proporciona presión hidráulica para engranar las velocidades. Un líquido de transmisión bajo o degradado puede provocar cambios de marcha bruscos y otros problemas de transmisión.
2. ¿Un filtro de transmisión obstruido puede causar cambios de marcha bruscos?
Un filtro de transmisión obstruido puede impedir el flujo del líquido, lo que provoca una caída en la presión hidráulica. Esto puede resultar en cambios de marcha bruscos, ya que la transmisión lucha por engranar las velocidades suavemente.
3. ¿Un cambio de marchas brusco es siempre señal de un problema grave de transmisión?
No necesariamente. Aunque un cambio brusco puede indicar problemas, no siempre significa un problema mayor. A veces puede resolverse con un mantenimiento de rutina, como cambiar el líquido y el filtro de la transmisión.
4. ¿Los hábitos de conducción pueden afectar al cambio de marchas?
Sí, los hábitos de conducción agresivos, como una aceleración rápida o una desaceleración brusca, pueden ejercer una presión adicional sobre la transmisión y potencialmente conducir a cambios de marcha bruscos con el tiempo. Una conducción suave puede ayudar a prolongar la vida útil de la transmisión.
5. ¿Cómo puedo solucionar los cambios de marcha bruscos de 1ª a 2ª?
Si experimentas dificultades al cambiar de marcha, comienza por verificar el nivel y el estado del líquido de transmisión. Asegúrate de que esté en el nivel correcto y que no esté descolorido o quemado. Si el líquido está en buen estado, es recomendable que un mecánico cualificado inspeccione el vehículo para diagnosticar y resolver el problema subyacente.
6. ¿Los cambios de marcha bruscos están cubiertos por la garantía de mi vehículo?
Que los cambios de marcha bruscos estén cubiertos por tu garantía depende de los términos y condiciones específicos de tu cobertura. Por lo general, las garantías del tren motriz pueden cubrir problemas relacionados con la transmisión, pero es importante consultar tu documentación de garantía o contactar al fabricante o concesionario para aclararlo.
7. ¿Una limpieza del sistema de transmisión puede ayudar en caso de cambio de marchas brusco?
En algunos casos, una limpieza del sistema de transmisión puede ayudar a mejorar el rendimiento del cambio de marchas al reemplazar el líquido viejo por uno nuevo. Sin embargo, es esencial consultar a un técnico profesional para determinar si este procedimiento es adecuado para la situación específica de tu vehículo.
8. ¿Existen soluciones de bricolaje para los cambios de marcha bruscos?
Aunque las tareas de mantenimiento de rutina, como verificar y rellenar el líquido de transmisión, pueden ser de bricolaje, el diagnóstico y la reparación de problemas de cambios de marcha bruscos a menudo requieren conocimientos y equipos especializados. Generalmente, es mejor consultar a un mecánico cualificado para un diagnóstico y reparación adecuados.
Conclusión
Estas son las razones más comunes del problema de cambio de marchas brusco. Sin embargo, si el cambio de líquido y el reemplazo de estas piezas no resuelven el problema, debes llevar el coche a un taller de reparación para una revisión profesional.